Mazatlán, Sin. – El proceso de certificación para la operación de la tirolesa del cerro del Crestón ha ido retrasando la apertura de este que promete ser otro de los sorprendentes atractivos que tiene Mazatlán, sin embargo, podría ser en noviembre cuando ya esté funcionando.
Mariel Aquileo Ancona Infanzón, titular la Administración del Sistema Portuario Nacional en Mazatlán (Asipona), dijo que, para el adecuado manejo, el artefacto está siendo sometido a una rigurosa revisión por parte de una empresa extranjera para que cumpla con todos los requisitos técnicos.
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“La tirolesa se va a inaugura como dentro de un mes, lo que pasa es que la tirolesa tenemos que dar perfectamente bien (…) Ellos (la certificadora) son muy particulares, tienen que ir checando cosa por cosa, si algo no les gusta, hay que cambiarlo, que vengan… entonces yo pienso que un mes máximo ya queda. La tirolesa en sí ya está, lo que hay que hacer es terminar de certificarla para que se puedan subir todas las personas con seguridad”.
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- Fotos: Abraham Domínguez
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- Fotos: Abraham Domínguez
El funcionario del Gobierno Federal detalló que para obtener una certificación la empresa lleva a cabo una supervisión exhaustiva, pues revisan de manera muy meticulosa desde el número y marca del cable, su elongación, la velocidad y hasta las luces.
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Aseguró que de este tipo de compañías no hay muchas en el mundo, y debido a la carga de trabajo de la que está inspeccionando la tirolesa del faro, el proceso se ha ido alargando, sin embargo, reiteró que será en noviembre próximo cuando este atractivo esté en funcionamiento.
Foto: Abraham Domínguez
La tirolesa del Faro Mazatlán comenzó a construirse en diciembre pasado, esto a pesar de que desde hace siete años se había proyectado su construcción. El nuevo atractivo para los valientes ofrece un traslado de mil 265 metros, desde el Cerro del Crestón hasta el Observatorio 1873, en el cerro del Vigía.
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El trayecto alcanza alturas de entre los 60 y 160 metros sobre el mar, y quienes lo abordan deben viajar bocabajo, con piernas y brazos extendidos para alcanzar una velocidad de hasta 100 kilómetros por hora.
