La Cruz, Elota, Sinaloa. La construcción del puente elevado en la carretera La Cruz-Potrerillos del Norote está a casi nada de convertirse en una realidad, pues la obra, que tiene una inversión de 21 millones de pesos, ya registra un avance del 97 por ciento.
Gilberto Salazar Ramírez, director de Desarrollo Urbano, Obras y Servicios Públicos del Ayuntamiento, dio a conocer que están por iniciar la colocación del barandal y los aproches del proyecto para su correcto funcionamiento, por lo que se estima que será entregado a finales de este mes.
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El puente, que es una obra del Gobierno del Estado, es en beneficio de 15 mil habitantes de las comunidades de Pueblo Nuevo, Boscoso, Abocho, Potrerillos del Norote, Tanques, Emiliano Zapata e Higueras de Culiacancito (El Bajadero), agregó el funcionario.
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- Con un avance del 97 % y una inversión de 21 mdp, la obra podría ser entregada a finales de octubre. Fotos: Cortesía.
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- Con un avance del 97 % y una inversión de 21 mdp, la obra podría ser entregada a finales de octubre. Fotos: Cortesía.
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- Con un avance del 97 % y una inversión de 21 mdp, la obra podría ser entregada a finales de octubre. Fotos: Cortesía.
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Asimismo, precisó que el nuevo puente evitará que la población de las localidades antes mencionadas quede incomunicada durante la temporada de lluvias, principalmente jornaleros, agricultores y estudiantes que a diario transitan por esta vialidad.
El funcionario municipal expresó que gracias a las gestiones de la alcaldesa de Elota, Ana Karen Val Medina, esta obra ya será una realidad, pues la primera solicitud realizada para la construcción del puente se llevó a cabo en 2017.
“La finalidad de esta obra es que las comunidades que están de aquel lado del puente, no queden incomunicadas en la temporada de lluvias altas. La solicitud inicial que hicieron por parte de las administraciones anteriores, fue desde el 2017, la más antigua, y gracias a las gestiones de nuestra alcaldesa con el gobernador del estado, fue que se logró llevar a cabo”.
La obra consiste en la construcción de 100 metros de línea elevada y 200 metros de talud, para alcanzar la altura aproximada del puente del ferrocarril.
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