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Se registra carambola en el Libramiento Colosio en Mazatlán; hay por lo menos seis lesionados

Una camioneta Escape se brinca el camellón central y pasa al carril de norte a sur, donde lo impacta una auriga y un vehículo Sentra golpea al transporte público

Se registra carambola en el Libramiento Colosio en Mazatlán; hay por lo menos seis lesionados
Se registra carambola en el Libramiento Colosio en Mazatlán; hay por lo menos seis lesionados | Línea Directa

Mazatlán, Sinaloa. Un fuerte accidente tipo carambola se registró por el Libramiento Luis Donaldo Colosio a la altura de la colonia Emiliano Zapata dejando por lo menos 6 lesionados.

Al lugar del reporte acudieron dos ambulancias de Bomberos Veteranos Mazatlán y una de la Cruz Roja, cuyos paramédicos atendieron a las personas lesionadas.

Se dijo en el lugar que cuando venía circulando por el carril de sur a norte, el conductor de una camioneta Ford Escape venía por el carril de sur a norte del Libramiento Colosio cuando de pronto se pudo haber quedado dormido unos segundos, tiempo suficiente para impactar a un automóvil oscuro que venía a su izquierda, y al perder el control de los vehículos, ambos se brindaron el camellón central para pasar al otro carril de norte a sur.

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Al cruzar al otro carril, una camioneta auriga roja con pasaje se impactó contra la camioneta Escape, y un vehículo Nissan Sentra que venía atrás, chocó contra la defensa del transporte público.

Se dijo que el conductor del automóvil oscuro, se retiró del lugar al no presentar mayores daños o por pensar que tenía alguna responsabilidad.

Paramédicos de la Cruz Roja atendieron a algunas personas lesionadas, y terminaron trasladando al conductor de la camioneta Escape a recibir atención médica en algún centro hospitalario, mientras que los paramédicos de Bomberos Veteranos trasladaron por lo menos a 5 personas para valoración y a recibir atención médica en un hospital.

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Los agentes de tránsito que acudieron al lugar, permitieron que los automóviles accidentados fueran movidos a la orilla para que no entorpecieran la circulación vehicular, mientras realizaban el peritaje correspondiente para deslindar responsabilidades, mientras que los ajustadores de las compañías de seguros se hacían cargo de los daños a terceros.

Fuente: Línea Directa

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Francisco Ramírez

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