Culiacán, Sin.- El miedo que dejó en los culiacanenses, cada uno de los hechos violentos que se registraron a causa de la detención de Ovidio Guzmán, quedó reflejado en parte, en el primer cuadro de la ciudad, en donde, fueron pocos los locales que subieron sus cortinas a unas horas de que el Secretario de Seguridad, Cristóbal Castañeda afirmó que se podía reactivar el sector.
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En un recorrido realizado por Línea Directa, en mediodía de este viernes, se observó un bajo flujo de consumidores, y es que, el cierre del mercado Gustavo Garmendia, marca una gran diferencia en el tránsito peatonal.
Solo unos cuantos locales en las inmediaciones del mercado subieron sus cortinas, entre ellos, un restaurante de birria, y una joyería por la calle Rubí. En los alrededores del edificio, fue mínimo el número de vendedores ambulantes que operaron, una persona hizo el intento de vender roscas en este Día de los Reyes Magos.
El dirigente de la Unión de Locatarios del Centro de Culiacán (ULCC), Óscar Sánchez Beltrán, reportó que el costo de la captura de Ovidio fue de 900 millones de pesos para el sector comercial y empresarial.
“Eso solamente es la improductividad que se dio el día jueves negro en Culiacán y estamos nosotros en estos momentos tratando de formalizar alrededor de un 30-40 por ciento más de pérdidas por la reapertura escalonada que se irá dando en los establecimientos comerciales”, declaró.
En la avenida Álvaro Obregón, la situación es similar, solo grandes empresas, como una tienda departamental, y una más de venta de telas, mientras que el resto permanecieron con sus cortinas cerradas.
Las pocas personas que transitaban a pie, observaban con cuidado la situación en general, algunos incluso tomaron videos para mostrar los locales cerrados a quienes aún no se han animado a acudir al centro.
Este seis de enero, el centro de la ciudad una vez más estuvo en silencio como cuando las familias se resguardaron por los contagios de COVID-19, no hubo canciones de fondo emitidos de las bocinas de los negocios, ni tampoco el ruido del tráfico y de los camiones, fueron pocas las unidades de transporte público.
