Mazatlán, Sin.- La delimitación de un carril preferencial para camiones urbanos en Mazatlán ya provocó el cierre de seis negocios familiares ante el retiro de estacionamiento frente a los locales comerciales, por lo que los empresarios analizan recurrir al amparo.
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Así lo dio a conocer este marte el abogado de los comerciantes, José Guadalupe Morales Carrillo, quien dijo que esto se debe a la nula respuesta que han tenido para dialogar con la autoridad municipal.
José Guadalupe Morales Carrillo (Foto: Laura Galván)
Entrevistado en el palacio municipal, a donde acudió con un grupo representativo de afectados, para solicitar nuevamente una audiencia, el representante explicó que la imposición del carril preferencial para camiones urbanos es ilegal, debido a que el municipio no actualizó el reglamento local para aplicar la Ley de Movilidad Sustentable de Sinaloa que fue aprobada en 2018.
“Los comerciantes en lo individual tienen muchos años trabajando y viviendo de esos negocios, por varias generaciones. Ahorita por lo menos seis ya cerraron, ya se cambiaron de lugar. Ya pusieron aviso de que están trabajando en otro lado. Lógicamente la gente que ya no los ubica, se van a comprar a otros negocios. El tema es legal porque no existe una ley que el municipio pueda imponer”.
Morales Carrillo destacó que, en el tramo de Juan Carrasco, entre Rotarismo y Gutiérrez Nájera, ningún comercio tiene estacionamiento al frente, ya que se trata de construcciones de muchos años que en su momento no lo requirieron, pero que en esa zona de la ciudad tampoco se da un congestionamiento vial como sí ocurre por Ejército Mexicano, entre Los Deportes hacia Insurgentes o hasta Internacional, en el hospital del Issste.
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Por ello consideró que esta última zona es donde sí debe aplicarse el carril exclusivo para los urbanos, donde no afectaría a ningún comercio, pues no están ubicados a ras de banqueta.
“Es insensible la autoridad porque por lo menos debieron haber estudiado de dónde a dónde es factible. Son ocurrencias. Los problemas de vialidad no los vamos a resolver delimitando y negando su derecho a las personas. Se tiene que crear otra infraestructura”.
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El abogado agregó que con el amparo buscan revertir o frenar el carril preferencial por la avenida Juan Carrasco, en donde criticó que los agentes de tránsito mantienen una cacería en contra de los automovilistas que se estacionan, pese a que la autoridad municipal dijo que primero se haría una concientización para dar paso a un programa piloto, lo que no ocurrió, sino que empezó a actuar de manera impositiva.
