Los Mochis, Sinaloa. – El plan piloto de incorporar minisplit a los urbanos de la ciudad de Los Mochis no ha sido posible, se han enfrentado a complicaciones desde la falta de refacciones que no las venden en México, tendrían que importar a Estados Unidos, informó Juan Francisco López Orduño.
El presidente de la Alianza de Transportes Urbanos y Suburbanos de Los Mochis comentó que no tienen la certeza de que sea viable este proyecto, porque implica una inversión muy alta, no sería rentable. El problema actual es que la batería no dura toda la jornada de las rutas, por lo que están buscando un equipo convertidor.
“Todavía no tenemos algo concreto, la verdad es que la adaptación de los minisplit a los urbanos le falta, ha habido complicaciones técnicas y ahorita los muchachos andan buscando un convertidor, algo así, que parece ser que no hay en México, solamente en Estados Unidos, porque descarga la batería y no funciona”, dijo.
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Detalló que los técnicos que tienen el proyecto siguen trabajando y de encontrar la solución conveniente para el concesionario, sin representar alto costo, podrán tener aire acondicionado todas las unidades con las que se cuenta en la localidad.
Desde el año 2000 empezó a disminuir el uso del transporte público
Con la llegada de decenas de unidades de procedencia extranjera a la ciudad de Los Mochis en el año 2000, empezó a disminuir significativamente el uso del transporte público por parte de la población y en una ruta en la que se colocaban mil 500 boletos por día, bajó a los 900.
El empresario del transporte Juan Francisco López Orduño señaló que para el 2005 se empezó a registrar otro fenómeno que fue ya no colocar tiendas de supermercado en el centro de la ciudad, sino que se abrieron en las colonias, y ahí bajó la demanda de los 900 boletos al día en una ruta a los 600 y al término de la pandemia se quedaron con 300 usuarios por jornada.
Reingeniería de rutas podría ayudar a recuperar rentabilidad en el transporte
El dirigente de la Alianza de Urbanos y Suburbanos de Los Mochis, Juan Francisco López Orduño, consideró que con la reingeniería que tiene prevista la Dirección de Vialidad y Transporte de Sinaloa podrían recuperar algo de la rentabilidad que se ha perdido.
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Mencionó que la tecnología ha propiciado menor uso del transporte, ahora se pide el súper en línea y muchas personas trabajan desde casa, por ello es que el 50 por ciento de las rutas en Los Mochis no son rentables.
