México.– Luego del ligero incremento reciente en el precio de la gasolina Magna, este jueves 4 de diciembre llega con un respiro para los automovilistas: los precios se mantienen exactamente igual en todas las modalidades.
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Precio promedio por litro de combustibles hoy 4 de diciembre de 2025 en México.
-Magna: $23.69 por litro
-Premium: $25.82 por litro
-Diesel: $26.47 por litro
Precio promedio de los combustibles
Estrategias fiscales vigentes para los combustibles en México
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público indicó en el acuerdo por el que se dan a conocer los porcentajes, los montos del estímulo fiscal y las cuotas disminuidas del impuesto especial sobre producción y servicios, así como las cantidades por litro aplicables a los combustibles que regirán durante lo que resta del mes. En el documento publicado en el Diario Oficial de la Federación, se detalla que dichas estipulaciones estarán vigentes del 29 de noviembre al 5 de diciembre de 2025 y cumplen 33 semanas consecutivas sin cambio alguno.
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Porcentajes del estímulo fiscal:
-Gasolina menor a 91 octanos: 0.00%
-Gasolina ≥ 91 octanos y combustibles no fósiles: 0.00%
-Diésel: 0.00%
Montos del estímulo fiscal
-Gasolina menor a 91 octanos: $0.00
-Gasolina ≥ 91 octanos y combustibles no fósiles: $0.0000
-Diésel: $0.00
Cuotas:
-Gasolina menor a 91 octanos: $6.4555
-Gasolina ≥ 91 octanos y combustibles no fósiles: $5.4513
-Diésel: $7.0946
El acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación detalla que las cuotas por litro se mantienen en $6.4555 para Magna, $5.4513 para Premium y $7.0946 para diesel, sin estímulos complementarios ni reducción temporal, como ocurrió en años previos cuando se buscaba amortiguar alzas. Las cantidades por litro de estímulos complementarios aplicables a los combustibles automotrices también quedaron en $0.00 para todas las modalidades.
Precio promedio por litro hoy y evolución semanal
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¿Qué pasa si Hacienda mantiene el IEPS sin estímulos por tantas semanas?
Se elimina cualquier amortiguador fiscal que pueda reducir temporalmente el precio para el consumidor, por lo que el costo final depende casi por completo de los precios internacionales de referencia y de la logística interna.
¿Por qué la Premium y el diesel tampoco reciben estímulo?
Porque el acuerdo vigente fija en 0.00% todos los estímulos, tanto para gasolinas menores y mayores a 91 octanos como para el diésel. Hacienda no ha considerado necesario aplicar apoyos adicionales, dado el comportamiento estable del mercado.
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