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Regularización

Nuevo proyecto de regularización de carros “chocolate”: Marcas, costos y fechas del proceso

¿Cuáles sí y cuáles deberán seguir esperando para someterse a este proceso de regularización de vehículos americanos en México? Aquí el dato

Carros “chocolate”
Carros “chocolate” | Foto: Jesús Verdugo

México.– El alma no regresó al cuerpo de los propietarios de vehículos extranjeros, de nueva cuenta no podrán entrar en el proyecto de regularización por ser de procedencia fuera de Estados Unidos y Canadá, o que su número de identificación NIV inicia con letra.

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El nuevo decreto indicó que será hasta el mes de junio cuando, los dueños de carros “chocolate” podrán regularizar, pero no atenderá aquellos de procedencia fuera de los países antes indicados. así que deberán esperar a que lo expuesto por algunas autoridades se concretice.

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¿Qué requisitos deberán reunir los propietarios de vehículos extranjeros que pretendan regularizarlos a partir de junio?

Para quienes buscan transitar libremente por carreteras y caminos de México en su unidad extranjera, deberán cubrir los requisitos que por ley se han establecido, que son los mismos a los que se sujetaron los primeros favorecidos.

  • Pago de 2 mil 500 pesos por el trámite.
  • Deberán sujetar sus unidades a un revisión física.
  • Tendrán que haber sido ensamblados en México, Estados Unidos o Canadá.
  • Y obviamente demostrar que no es una unidad con reporte de robo.

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Recordemos que el permiso para legalizar estos autos tenía como fecha límite este nuevo año, se extendió el periodo hasta junio de 2023, para beneficiar a un mayor número de personas.

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¿Qué marcas de autos extranjeros de nuevo NO podrán adherirse a las nuevas disposiciones y podrán ser regularizados en México?

En el primer decreto sólo se permitió que los vehículos comercializados en Estados Unidos y Canadá se pudieran regularizar en México, en el siguiente hubo una primera extensión, igual este último que destaca: La nueva ampliación del periodo abril-junio se mantiene solo para los vehículos cuyo número de serie corresponda al de fabricación o ensamble en México, Estados Unidos de América o Canadá.

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Las unidades que seguirán fuera del nuevo proceso de regularización, y que muchos están esperando que se abra, serán las fabricadas mayormente en Japón y Alemania, como las siguientes: 

  • Nissan
  • Toyota
  • Mazda
  • Hiundai
  • Volkswagen
  • Mitsubishi
  • Suzuki
  • Audi
  • Subaru

 

Fuente: Línea Directa

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Alma Rosa Aguirre Lugo

Editor de ContenidosFotógrafoReportero

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