China.- Si de innovación tecnológica se trata, China siempre estará en las principales listas del mundo; y es que este país asiático se caracteriza por estar siempre en búsqueda de mejorar las cosas. Esta vez, se han mejorado a si mismos con la construcción del transporte terrestre más rápido del mundo.
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Por medio de la Embajada de China en México se dio a conocer que han creado un tren cuya velocidad es de 600 kilómetros por hora; este transporte es más rápido en un 30% que sus competidores por el título por ser el más rápido del mundo, se trata de un tren de levitación magnética, también conocido como MAGLEV (por sus siglas en inglés).
El MAGLEV salió el pasado martes de Quingdao, Shandong, China, y resulta un gran proyecto que marcará un hito crucial en la forma de viajar, posicionando a China como uno de los principales países con alta tecnología y fabricación de transportes.
La empresa CRRC se encargó de la creación de este tren, que ahora acorta un viaje de 10 horas desde el sur hasta el este de China, a tan solo 2 horas y media; lo que significa que es mucho más eficiente y rápido que el que tienen en Shanghai cuya velocidad máxima es de 430 kilómetros por hora.
A pesar de su velocidad, los creadores del MAGLEV aseguran que con su sistema único de frenado y antivibración, los viajes serán agradables para los pasajeros. Además, contará con redes de comunicación inalámbrica como Wi-Fi, y podrá configurarse para viajes de 2 a 10 vagones, con capacidad de 100 pasajeros.
El proyecto del tren maglev comenzó en octubre del 2016, tras la optimización del sistema que ya existía en Shangai, por lo que se completaron las pruebas necesarias a partir del 2020.
El Ministerio de Transporte de China aseguró mediante un comunicado que su país tiene la red de ferrocarriles de alta velocidad más grande del mundo, que cubre el 95 por ciento de las ciudades, con una población de más de un millón de habitantes.
“El sistema de transporte de levitación magnética puede mejorar enormemente la calidad y la eficiencia del transporte y cambiar las características de la ubicación económica y geográfica de China”, concluyó el comunicado.
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