España.- Momentos de desconcierto se vivieron recientemente en el aeropuerto de Manises, en Valencia, luego de que un hombre de 24 años accediera de manera indebida a la pista y se subiera al techo de un avión que estaba a punto de despegar, lo que provocó un retraso de aproximadamente dos horas.
Los hechos ocurrieron el sábado 31 de enero de 2026, alrededor de las 18:30 horas, cuando el vuelo VY1372 de la aerolínea Vueling, con destino a Ámsterdam, se preparaba para su salida. Sin embargo, el comportamiento inusual del joven obligó a suspender temporalmente la operación.
Imágenes difundidas en redes sociales muestran al individuo corriendo sobre el fuselaje de la aeronave, visiblemente alterado, mientras personal del aeropuerto y agentes de seguridad intentaban controlar la situación y persuadirlo para que descendiera.
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Ante la cercanía del hombre con zonas críticas del avión, se activaron los protocolos de seguridad aérea, los cuales se mantuvieron hasta que la Guardia Civil logró que el joven bajara del aparato sin que se registraran daños materiales ni personas lesionadas. No obstante, los pasajeros se vieron afectados por un retraso cercano a las dos horas.
Joven es acusado de vulnerar la Ley de Seguridad Aérea
El Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU), informó que el hombre fue trasladado al Hospital General de València en una unidad del Servicio Vital Básico (SVB), debido al estado psíquico alterado en el que se encontraba al momento de la intervención.
Además, se presentó una denuncia en su contra por vulnerar la Ley de Seguridad Aérea. Conforme al artículo 43 de dicha legislación. Esto podría llevarlo a enfrentar sanciones económicas e incluso penas de prisión.
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Anuncian apertura de investigación tras incidente en aeropuerto
El gestor aeroportuario Aena señaló que se ha iniciado una investigación interna para esclarecer cómo el individuo logró acceder a la zona restringida de operaciones, un espacio que cuenta con medidas de seguridad reforzadas y cuyo acceso está estrictamente controlado.
