Tuxtla
Gutiérrez, Chis.- El presidente de la Organización de Transportistas y Empresarios
Chiapanecos, Walter Antonio León Montoya, planteó desarrollar un
programa integral de carreteras y autopistas, para rehabilitar las vías
más transitadas, que se encuentran en malas condiciones.
En
conferencia de prensa, también sugirió terminar la rehabilitación de la
infraestructura ferroviaria para ampliar la movilidad de carga a través
del tren y disminuir la presión sobre las carreteras.
Chiapas,
dijo, “ha estado totalmente abandonado por parte de la federación en
materia de carreteras; el sexenio pasado fue del centro y norte del
país, no así en el sureste donde está el mayor rezago en materia de
comunicaciones”.
En ese sentido, reiteró, los legisladores
federales chiapanecos deberán intervenir para que la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT) voltee a ver al estado con recursos y
programas carreteros.
“Tenemos que mejorar las vías de
comunicación que van a Puerto Chiapas, desde Motozintla-Huixtla,
carretera que data desde 60 años; para alimentar a Puerto Chiapas hay
que mejorar otras carreteras, también urge mejorar la autopista
Ocozocoautla-Las Choapas”, dijo.
En el marco de las
revisiones de las cuentas de Juan José Sabines Guerrero, “creo que debe
haber una de profundidad hacia las carreteras porque en seis años no se
atendieron”, destacó León Montoya.
Aseguró que no hubo
inversión federal en carreteras en los pasados seis años, así como
puentes y ferrocarriles, además fue una vergüenza que todo el sexenio el
ferrocarril de la costa haya estado abandonado.
El
ferrocarril salía de Arriaga y no de Ciudad Hidalgo, como desde hace
muchos años es la ruta, y ahora es una demanda real y justa su
rehabilitación para su operación en condiciones de seguridad, expuso.
Destacó que no pudieron arreglar los puentes del ferrocarril colapsados desde octubre de 2005 tras el paso del huracán “Stan”.
En
la medida en que sea posible la rehabilitación de la infraestructura
ferroviaria a la entidad será posible darle vida a Puerto Chiapas, en
cuanto a que se debe hacer carguero para llevar la producción
agropecuaria del estado a otros mercados, consideró.
El
dirigente transportista expuso que hay que traer productos hacia la
entidad, “puesto que ahora la terminal marítima sólo ha recibido
cruceros, pero falta generar nuevos productos, con el objetivo de que
tenga mayor demanda turística”.
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