Culiacán, Sinaloa. El restablecimiento del impuesto de la tenencia vehicular en todo el país, incluyendo Sinaloa, debe analizarse más, bajo un mecanismo de parlamento abierto, señaló la diputada María Teresa Guerra Ochoa, presidenta de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) del Congreso de Sinaloa.
La legisladora fue cuestionada este jueves 20 de noviembre de 2025 sobre la iniciativa presentada por el diputado federal morenista Alfonso Ramírez Cuéllar, que plantea reinstalar la tenencia en México, incluyendo a Sinaloa, donde el impuesto fue eliminado en 2017. La propuesta ya generó reacciones, entre ellas la del PAN Sinaloa, que se manifestó en contra.
En ese sentido, reconoció que los impuestos son un tema delicado para la ciudadanía, pues suelen generar incomodidad, pese a que la recaudación del país continúa por debajo de la que registran naciones desarrolladas como países nórdicos, europeos o Norteamérica, pues el grueso de la ciudadanía siente que paga muchos impuestos y que los servicios no corresponden a lo que paga.
“Yo creo que es un tema que tiene que analizarse más, con mecanismo de parlamento abierto, poner sobre la mesa las estadísticas de cuánto se recaude en México, de qué es lo que tenemos que hacer, pero yo creo que paralelamente ahí va la exigencia ciudadana que siempre nos van a seguir haciendo, que junto a la recaudación, pues haya una observancia de cómo se usan los dineros”, dijo.
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Recordó que la tenencia surgió en 1968 como un impuesto transitorio para financiar los Juegos Olímpicos, lo que desde entonces ha generado polémica y múltiples amparos.
Respecto a si avalaría la propuesta federal, señaló que aún no ha revisado el documento a detalle y que no le corresponde al Congreso local definir ese tipo de contribuciones, pues son de competencia federal.
¿Cuándo se eliminó la tenencia en Sinaloa?
El Congreso del Estado aprobó el 7 de diciembre de 2017 la eliminación del impuesto por tenencia vehicular y el establecimiento de placas permanentes, con lo que se dio un paso histórico y responsable a favor de la sociedad.
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Por unanimidad, el pleno determinó modificar la Ley de Hacienda y la Ley de Tránsito y Transportes para que los sinaloenses no pagaran dicho impuesto.
