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Prevención

Para reducir accidentes, estiman instalar 200 metros de barandal en el libramiento Lateral 18 en Ahome

Jaime Barrera Romero, secretario de Obras Públicas, Urbanismo y Ecología, dijo que tienen identificados los puntos donde se debe instalar el barandal metálico para disminuir los accidentes sobre esa vialidad.

Trafico vial
Foto: Gabriel Ruiz | Trafico vial

Los Mochis, Sinaloa. – La Secretaría de Obras Públicas, Urbanismo y Ecología de Ahome comentó que han gestionado ante la Secretaría de Obras Públicas del estado la continuidad de la colocación del barandal metálico sobre el libramiento Lateral 18 en un aproximado de 200 metros lineales con el objetivo de reducir el índice de accidentes sobre esa vialidad, la cual ha sido calificada como de alto riesgo.

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Jaime Barrera Romero titular de la dependencia citó que ya se hizo una primera etapa en esa zona de la vialidad, específicamente sobre el puente que conecta el bulevar Centenario hacia la comunidad 20 de Noviembre Nuevo debido a que en ese punto algunos camiones han caído al canal por no maniobrar de manera correcta y otros han estado a punto de caer.

Fue a principios del mes de marzo cuando siete integrantes de una familia de Juan José Ríos sufrieron un accidente automovilístico, cayendo la unidad al canal, logrando ponerse a salvo dos menores de edad; la carretera no tiene acotamiento por ningún lado de los carriles.

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“Está la propuesta para que paulatinamente vayamos poniendo la barra metálica alrededor del mayor número de kilómetros que podamos, por qué es una lateral muy larga y sería muy costoso llenarlo todo, los puntos críticos son donde vamos poner barreras”.

Barandal de carretera

Barandal de carretera./ Foto: Gabriel Ruiz

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Barrera Romero señaló que tienen identificados otros puntos críticos donde se debe colocar el barandal metálico sobre el acceso al puente de la colonia Rosendo G. Castro y otros puntos los cuales van a definir en coordinación con Obras Públicas del Estado.

Para que los conductores disminuyeran la velocidad se hicieron topes, se pintó las líneas que delimitan los carriles y la colocación de la primera etapa de las barreras metálicas.

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A raíz de la colocación de los topes reductores de velocidad, las autoridades han notado que los conductores han disminuido la velocidad en las unidades que circulan por el libramiento lateral 18, sin ningún accidente hasta la fecha.

Fuente: Línea Directa

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Gabriel Ruiz

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