Culiacán, Sin.- El accidente carretero en la maxipista Culiacán-Mazatlán, que dejó hasta el momento 19 fallecidos, habría sido a causa de un intento de rebase, esto de acuerdo a fuentes de la Guardia Nacional (GN) y a informes preliminares.
En un principio se llegó a comentar que, ante la presunta ausencia de señalizaciones, el autobús de pasajeros de la línea GTB Norte de Sinaloa chocó por alcance con un tráiler que estaba volcado sobre la carretera.
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Sin embargo, ante las indagatorias que realizan en la zona la Fiscalía General del Estado (FGE) y la GN, ha trascendido otra versión: que el incidente ocurrió cuando el autobús de pasajeros intentaba rebasar, y en ese momento el tráiler tuvo algún problema que descontroló la unidad, causando que el Norte de Sinaloa también perdiera el control y se saliera de la vialidad.
Esto se determinó a raíz de que la unidad de carga no presentó un impacto por la parte trasera, sino a un costado, aunque cabe aclarar que aún falta que las autoridades terminen de realizar el peritaje respectivo.
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LOS DATOS
El accidente fue reportado poco antes de las 5:30 horas de este martes 30 de enero sobre la Maxipista Culiacán-Mazatlán, a la altura del municipio de Elota, en donde el autobús 502 de la línea Norte de Sinaloa se trasladaba de Guadalajara hacia Los Mochis, en el norte del estado.
En ese sector, sobre el kilómetro 104, se dio el accidente, dejando un saldo de 19 fallecidos en el sitio, todos calcinados producto del fuego emanado tras el impacto.
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Además, autoridades estatales han confirmado al menos 22 heridos trasladados a diferentes hospitales en la entidad; entre los lesionados hay un menor de 14 años y una bebé de 7 meses.
Respecto a los fallecidos, la fiscal General del Estado, Sara Bruna Quiñónez Estrada, informó que los trabajos de identificación de los cuerpos tardarán debido al nivel de calcinación en que estos se encuentran, tras la exposición a las llamas del accidente.
Recalcó que aún no cuentan con el número exacto de pasajeros que iban a bordo al momento del incidente.
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