Guasave, Sin. El incremento al precio de los combustibles, especialmente en el diésel, ya comenzó a reflejarse en el costo de los materiales de construcción, lo que ha generado un efecto en cadena que impacta directamente a proveedores, transportistas y sobre todo el consumidor final, señaló José Carlos Ordorica Urías.
El presidente de Canacintra en Guasave precisó que el aumento en este insumo ha desencadenado un encarecimiento generalizado de la materia prima principalmente en el ramo de la construcción, lo que ya ha obligado a ajustar los costos en distintos rubros de esta industria.
“Ya hubo un incremento en todos los materiales de construcción y en todo lo que es en la materia prima que manejamos y la verdad que sí nos viene afectando. Debe ser como alrededor del 20 por ciento, pero sí es muy exagerado, jamás había visto un incremento de un solo jalón en esa dimensión y por ende pues sí viene a perjudicarnos a todo mundo”.
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El líder del ramo industrial añadió que este ajuste no solo está afectando al precio de los insumos, sino también al costo de los fletes y la operación de la maquinaria en las obras, lo que genera un “efecto dominó” en toda la cadena productiva.
Ordorica Urías detalló que actualmente ya no se manejan tarifas fijas, sino esquemas de contraprestación de servicios, donde los precios se negocian, pero bajo condiciones cada vez con más presión por el tema del alza al costo de los combustibles.
El dirigente de Canacintra refirió que este escenario no solo influye en el sector de la construcción, sino en todas las actividades económicas que dependen de este insumo, especialmente de equilibrio, haciendo insostenible ya el mantener los precios actuales.
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Finalmente, llamó al Gobierno Federal, a los legisladores y a autoridades estatales a que consideren medidas que permitan aminorar este impacto, como implementar subsidios o apoyos que ayuden a disminuir el costo del diésel, para así evitar mayores afectaciones en la economía.
¿Por qué está aumentando el precio del diésel en México en 2026?
El aumento en el precio del diésel, que en marzo de 2026 ha superado los 29 pesos en algunas estaciones, se debe principalmente a la actualización anual del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) del 3.79 por ciento que entró en vigor el 1 de enero, sumado a la volatilidad internacional del precio del petróleo y a ajustes en las cuotas de comercialización, provocando un incremento en los costos operativos de transporte.
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