Los Mochis, Sinaloa. El pasado 21 de septiembre arribó al puerto de Topolobampo, en la zona norte de Sinaloa, el “Nordseine”, un barco de carga con bandera de Portugal.
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Lo que para todos sería un buque más, que llegó para descargar la mercancía que transporta como muchas embarcaciones más, dio un giro inesperado cuando autoridades mexicanas dieron a conocer que el barco se encuentra bajo investigación.
Este martes 7 de octubre durante la conferencia diaria matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina en México, confirmó que son dos buques de procedencia extranjera los que se encuentran en esta misma condición. En Guaymas, Sonora, permanece atracado el “BW Wren”, procedente de Singapur.
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El “Nordseine” es un buque construido en 2015, y de acuerdo a sitios especializados en barcos y transportación de mercancías, tiene una eslora o longitud total, desde la proa hasta el extremo de la popa, de 189.9 metros, mientras que su manga, o anchura, es de 28.3 metros.
Se trata de un “bulk Carrier” o barco granelero, es decir, un tipo de embarcación mercante diseñado para transportar carga seca a granel o productos sueltos y sin empaquetar en grandes cantidades, como granos, minerales, carbón o cemento.
Registrado con el número IMO 9596052, “Nordseine”, de color rojo con negro en su casco o cuerpo, y blanco en la cubierta, se encuentra atracado en el puerto de Topolobampo y es muy notorio por su gran tamaño.
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Para quienes toman un tour en lancha desde el malecón, junto al parador fotográfico o las letras del puerto hacia la bahía o la zona de mangles, es posible navegar junto a los barcos cargueros, y ahí es posible observarlo, aunque no se ve movimiento extraño, pero tampoco carga o descarga de mercancía.
Medios nacionales revelaron que cuando atracó el buque declaró que llevaba fertilizante, pero esta carga se encuentra bajo investigación, de acuerdo a lo que reveló el titular de la Semar.
La embarcación al parecer habría cruzado el Canal de Panamá entre el 7 y 8 de septiembre; permaneció en Manzanillo del 14 al 19, y posteriormente se trasladó a Sinaloa, en donde sigue bajo resguardo en los muelles de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona).
