Mazatlán, Sin. La iniciativa de tener un carril preferencial para el transporte público es buena, pero después de varios años, el esfuerzo no ha sido suficiente para lograr concientizar a los involucrados, que son choferes de camiones urbanos, taxistas, conductores de aplicación y ciudadanos en general.
Lo anterior lo expresó el delegado de Vialidad y Transportes en la zona sur, Héctor Daniel Brito Rojas.
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Explicó que la falla radica en que los ciudadanos suponen que el carril preferencial es una alternativa o factor que va a propiciar un mejor flujo y descongestionamiento vehicular, es decir, que los conductores creen que se puede tomar como vía rápida e incluso no respetar algunos señalamientos viales como la luz roja de los semáforos.
Camiones urbanos en Mazatlán.
Esa falta de educación vial o sentido común ha provocado que ocurran accidentes, sobre todo por la avenida Ejército Mexicano en la ciudad.
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“Los esfuerzos que se han hecho por parte de los actores que están involucrados no ha sido el suficiente para lograr concientizar tanto al transporte público como a la ciudadanía, por eso es importante sentarnos a plantear qué es lo que tenemos que hacer para que al menos lo que ya está habilitado funcione y que permita al transporte público desplazarse de una manera apropiada”.
Héctor Daniel Brito Rojas, delegado de Vialidad y Transportes en la zona sur.
El delegado de Vialidad y Transportes en la zona sur agregó que es importante que las autoridades involucradas retomen los esfuerzos por hacer campañas de concientización del uso correcto del carril preferencial, dirigido no solamente a la ciudadanía sino también al conductor del transporte público, para que también sea seguro para los usuarios de camiones urbanos y otros transportes.
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