Concordia, Sin. Un camión tipo torton cargado de productos plásticos se quedó sin frenos y terminó al fondo de un barranco de más de 40 metros de profundidad en el kilómetro 193+500 de la autopista Mazatlán-Durango, a la altura de los túneles Copala 2 y 3, en el municipio de Concordia donde el conductor resultó lesionado.
El reporte se dio cerca de las 8:00 de la noche del jueves 12 de marzo de 2026, lo que movilizó rápidamente al personal de Caminos y Puentes Federales (Capufe), así como de la ambulancia de la AMEC y a elementos de la Guardia Nacional División Carreteras hacia el lugar del accidente.
Una vez localizado el punto del incidente, personal de asistencia vial y rescate de Capufe realizó un descenso controlado por medio de cuerdas y poleas hasta el lugar donde estaba el camión de carga siniestrado.
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Luego de localizar al conductor, se dio cuenta de que estaba lesionado y atrapado dentro de la cabina, por lo que los rescatistas tuvieron que utilizar el equipo hidráulico conocido como “las quijadas de la vida” para poderlo extraer. Finalmente, por medio de las cuerdas y una canastilla pudo ser sacado del fondo hasta el nivel de la carretera para ser valorado y trasladado en una ambulancia hasta el Seguro Social Nuevo en Mazatlán para su atención médica.
Cabe precisar que no se informó si las lesiones del conductor de 29 años fueron de gravedad, pero se refirió que se encontraba estable.
De acuerdo a los primeros informes, un camión de carga tipo torton de tres ejes descendía de la ciudad de Durango con destino al sur de Sinaloa cuando el conductor se quedó sin frenos, por lo que manejó en esas condiciones hasta que no pudo controlar la pesada unidad y cayó a un barranco de cerca de 50 metros de profundidad.
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Por la oscuridad y los árboles, se hizo difícil la extracción del camión siniestrado, pero se informó que las maniobras se reanudarían la mañana del viernes.
A las 11:00 de la mañana de este viernes 13 de marzo Capufe informó que se mantenía la circulación intermitente en ambos sentidos por atención al accidente, ya que serealizaban maniobras para el retiro de la unidad siniestrada desde el fondo del barranco.
El camión de carga quedó completamente siniestrado en el fondo del barranco e iba a ser necesario emplear una grúa para poder sacarlo del lugar.
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