México.– Los precios de las gasolinas en México registran un nuevo aumento al inicio de esta semana, destacando el comportamiento del diésel, que ha mostrado el ajuste más importante en los últimos días.
De acuerdo con el monitoreo nacional de Gasolinamx.com, este martes 10 de marzo de 2026 los precios promedio por litro se ubican en:
-Magna: $23.66
-Premium: $25.79
-Diésel: $26.99
Foto: Gasolinamx.com
Aunque los combustibles han mantenido variaciones relativamente pequeñas, el diésel es el que más se ha movido en el periodo reciente, pasando de 26.44 pesos el litro el 3 de marzo a 26.99 pesos este 10 de marzo, lo que representa un incremento cercano a 55 centavos en una semana.
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Los datos muestran que la Magna y la Premium se han mantenido prácticamente estables, con movimientos de apenas centavos, mientras que el diésel presenta una tendencia al alza durante la última semana.
Foto: Gasolinamx.com
Hacienda mantiene sin cambios el IEPS
En paralelo, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó que el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) se mantiene sin modificaciones por novena semana consecutiva, lo que ha contribuido a evitar fluctuaciones más fuertes en los precios al consumidor.
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Las cuotas vigentes por litro del 7 al 13 de marzo son:
-Magna: $6.7001
-Premium: $5.6579
-Diésel: $7.3634
Desde el 1 de enero de 2026, la política fiscal aplicada a los combustibles no ha presentado cambios, lo que ha permitido mantener relativa estabilidad en el mercado, pese a ajustes puntuales derivados de factores internacionales y de logística en el suministro.
¿Qué combustible subió más en la última semana?
El diésel es el que ha mostrado el aumento más relevante. Pasó de 26.44 pesos por litro el 3 de marzo a 26.99 pesos el 10 de marzo, acumulando un incremento cercano a 55 centavos en una semana.
¿Qué está detrás del incremento reciente en el precio de los combustibles?
El aumento en las gasolinas puede deberse principalmente a tres factores:
-Precio internacional del petróleo y combustibles, que influye directamente en el costo de importación.
-Tipo de cambio peso-dólar, ya que las gasolinas se compran en dólares.
-Costos de logística y distribución, como transporte y almacenamiento.
-En este caso, el IEPS no ha cambiado, por lo que los ajustes recientes responden principalmente a movimientos del mercado energético y de distribución, especialmente en el diésel.
