México. – El almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, Secretario de Marina (SEMAR), informó desde Ixtepec, Oaxaca sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el fin de semana, donde 13 personas perdieron la vida.
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De acuerdo con el reporte oficial, el accidente se registró a las 09:28 horas del domingo en la línea Z del tren istmeño, cuando una de las locomotoras se salió de las vías, provocando que cuatro vagones se descarrilaran. El primer vagón cayó por un talud de 6.5 metros de profundidad, el segundo quedó parcialmente suspendido y los otros dos no sufrieron daños graves.
En el tren viajaban 150 personas: nueve fueron atendidas en el sitio, 109 trasladadas a hospitales, de las cuales 44 permanecen hospitalizadas. El saldo preliminar es de 13 personas fallecidas, de las cuales 12 ya fueron identificadas, mientras que continúa la búsqueda de una víctima más.
Atención inmediata y despliegue de fuerzas de rescate
El titular de Semar destacó que la primera respuesta fue del paramédico a bordo del tren, seguido por el traslado de pasajeros lesionados a hospitales de Oaxaca con apoyo del IMSS-Bienestar, Cruz Roja, Secretaría de Marina, Secretaría de la Defensa Nacional, Protección Civil y el Grupo Ferroviario del Sureste.
Para las labores de rescate se desplegaron 360 elementos navales, 20 vehículos, cuatro ambulancias terrestres, tres aéreas y un dron, además de bomberos de Matías Romero y voluntarios de empresas privadas.
La Fiscalía General de la República (FGR) y la Fiscalía de Oaxaca asumieron la investigación, mientras que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario realizan una evaluación técnica en coordinación con la FGR.
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Caja negra ferroviaria y protocolos de seguridad
Morales Ángeles informó que el tren cuenta con un registrador electrónico PULSE, conocido como “caja negra ferroviaria”, que almacena datos críticos como velocidad, frenos, posición del acelerador y dirección de avance. Este dispositivo permitirá esclarecer las causas del accidente con precisión técnica.
El funcionario explicó que, previo a cada viaje, se utiliza una camioneta exploradora de doble curso para inspeccionar las vías. En esta ocasión, el vehículo recorrió la ruta una hora y media antes de la salida y reportó que las vías estaban en condiciones óptimas, cumpliendo con protocolos internacionales de seguridad.
El tren también cuenta con dos pólizas de seguro: una para pasajeros, que cubre responsabilidad civil, gastos funerarios, atención médica y pérdida de equipaje; y otra para el equipo ferroviario y la infraestructura de la vía.
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Compromiso del Gobierno
El Secretario de Marina aseguró que el Gobierno de México continuará trabajando en la atención a las víctimas y sus familias, en la investigación rigurosa de las causas y en la revisión de la seguridad del Tren Interoceánico, como parte de los protocolos de responsabilidad y transparencia.
