México. – Transportistas y campesinos iniciaron este lunes un mega paro nacional con bloqueos en carreteras de al menos 20 estados de la República Mexicana, convocado por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM).
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Las organizaciones argumentan que la protesta responde a la alta inseguridad en carreteras, extorsiones, corrupción en retenes y elevados costos de operación, factores que afectan directamente al sector del transporte y al campo.
Carreteras y autopistas afectadas
De acuerdo con los reportes iniciales, las principales vías donde se esperan bloqueos son:
- Autopista México–Querétaro
- Autopista México–Cuernavaca
- Autopista México–Pachuca
- Autopista México–Puebla
- Arco Norte
- Mexicali–San Luis
- Circuito Exterior Mexiquense
- Autopista México–Toluca
- Autopista Naucalpan–Ecatepec
- Carretera Federal 45 (Panamericana)
- Carretera Federal 49 (Zacatecas–San Luis Potosí)
- Vía corta a Chihuahua
- Autopista Salamanca–Celaya
- Autopista de Occidente (15D)
- Carretera Culiacán–Mazatlán
- Carretera Morelia–Pátzcuaro
Además, se prevén afectaciones en la zona norte, Bajío y región del Pacífico, aunque será en el transcurso de este lunes cuando se confirme la lista completa de carreteras bloqueadas.
Reacciones y postura oficial
Organismos empresariales como la Concanaco Servytur, la Concamín, la ANPACT, la ANTP, la Canacar y la Canapat pidieron privilegiar el diálogo y evitar afectaciones al abasto, la movilidad y las cadenas de suministro.
Por su parte, la Secretaría de Gobernación (Segob) afirmó que no existe razón para que las organizaciones se manifiesten con cierres de carreteras, al señalar que el Gobierno ha mantenido abiertas mesas de diálogo y ha atendido las principales demandas de productores y transportistas.
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El mega paro de transportistas y campesinos de este lunes 6 de abril afecta carreteras estratégicas en al menos 20 estados del país. Mientras las organizaciones reclaman seguridad y reducción de costos, el Gobierno insiste en que el diálogo sigue abierto, en un contexto donde la movilidad y el abasto nacional podrían verse comprometidos.