Estados Unidos.- La flota de aviones presidenciales de Estados Unidos se enfrenta a una drástica transformación, pues el presidente Donald Trump ha dado la orden de dejar atrás su icónica librea azul celeste y blanca, poniendo fin a más de seis décadas de tradición visual e imponiendo de cierta manera su estética personal.
Según la información compartida hasta el momento, la propuesta del mandatario republicano busca adoptar un diseño en dorado, rojo, azul oscuro y blanco. Este esquema afectaría a los dos Boeing 747-8 que operarán como futuros Air Force One, cuatro aviones C-32 utilizados para el vicepresidente y otros altos funcionarios, y el Boeing 747-8 que Qatar donó al Pentágono en mayo de 2025.
Hasta el momento se desconoce cuando se aplicarían estos cambios, pero es muy posible que sí se implementen, ya que, desde su regreso a la Casa Blanca en 2025, el magnate ha extendido esta paleta a diversos espacios de la Casa Blanca, donde abundan objetos chapados en oro en repisas, chimeneas y lámparas, reproduciendo el estilo de su residencia de Mar-a-Lago.
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Incluso comprende la demolición del Ala Este para construir un salón de baile de 8.361 metros cuadrados, un proyecto de 400 millones de dólares que ha generado controversia desde el momento mismo de su inicio.
Propuesta de Trump para el Air Force One ya había sido presentada en 2018
Anteriormente, en 2018, Donald Trump presentó la propuesta cromática y declaró que el Air Force One sería rojo, blanco y azul. Sin embargo, Joe Biden canceló el proyecto en 2022 tras un análisis técnico que concluyó que los tonos oscuros en la parte inferior del fuselaje generarían sobrecalentamiento en componentes críticos del avión, superando los límites térmicos establecidos.
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Air Force One, el avión presidencial de EU
El avión presidencial en el que se desplaza Trump es el Boeing VC-25ª, una versión militarizada del Boeing 747-200B. Esta flota, en servicio desde 1990, parece empezar a presentar problemas mecánicos debido a su antigüedad, ya que lleva 4 décadas en funcionamiento.
Por otro lado, se tiene a disposición el Air Force One (VC-25B), un reemplazo oficial basado en el Boeing 747-8. No obstante, este ha sufrido múltiples retrasos y se espera que el primero entre en servicio a mediados de 2028.
