México.- Tras confirmarse por el Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos (NHC por sus siglas en inglés) la activación de la depresión tropical 1-E en el Pacífico mexicano, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) presentó el mapa del probable desplazamiento y además, determinó el posible reforzamiento a la tormenta tropical Alvin.
El NHC detalló que el centro de la depresión tropical Uno-E estaba ubicado cerca de la latitud 11.9 Norte, longitud 104.7 Oeste. La depresión se mueve hacia el noroeste a cerca de 9 mph (15 km/h). Los vientos máximos sostenidos están cerca de 35 mph (55 km/h) con ráfagas más fuertes. Se pronostica cierto fortalecimiento durante las próximas horas.
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El organismo con sede en Miami, Florida, destacó que de momento no hay peligros que afecten en tierra; sin embargo, se debe mantener el seguimiento por lluvias, vientos fuertes, así como oleaje elevado en la costa de todo el Pacífico mexicano.
Por su parte el SMN detalló que la depresión tropical 1-E se localizó hasta las 15:00 horas (tiempod el centro de México) a 720 km al sur-suroeste de Zihuatanejo, Guerrero y a mil 340 km al sur-sureste de Cabo San Lucas.
El sistema presenta vientos máximos sostenidos de 55 km/h, con rachas de 75 km/h y se desplaza hacia el noroeste a 15 km/h y durante la noche de este miércoles o madrugada de jueves, podría intensificarse a la tormenta tropical Alvin”.
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De acuerdo al pronóstico de trayectoria emitido por el Meteorológico Nacional, ya como tormenta tropical, Alvin se mantendrá paralela a las costas hasta el próximo 31 de mayo, cuando tenga un acercamiento importante a Baja California Sur.
Si no existen condiciones que mermen el potencial y desplazamiento, Alvin podría tomar parte del sur de BCS o eventualmente adentrarse al golfo de California. Este es el llamado cono de incertidumbre que hay que seguir vigilando y que se aclarará una vez que el sistema alcance el nivel de tormenta tropical.
La vigencia que marca el SMN para Alvin sería hasta el próximo domingo, cuando todo podría indicar que sería una baja presión remanente que propiciará la entrada de humedad, precipitaciones y alto oleaje.
