Asociación Internacional Aérea urge a Maduro pagar más de cuatro mmdd

Ginebra.- La Asociación Internacional de Transporte
Aéreo (IATA) instó al presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, a saldar
una deuda de más de cuatro mil millones de dólares que el gobierno de
Caracas tiene con 24 líneas aéreas.
El titular de la IATA, Tony Tyler, en una cuarta carta dirigida al
presidente venezolano sobre los fondos bloqueados, le solicitó mantener
un diálogo de alto nivel con esta asociación en nombre de las
veinticuatro aerolíneas afectadas con el objetivo de cancelar la deuda
de una forma rápida y justa?.
“Para avanzar en esta línea, Tyler ha solicitado una reunión con el
presidente para estudiar con detalle los fundamentos que permitan
alcanzar un acuerdo definitivo?, indicó IATA en un comunicado.
Hasta ahora, el gobierno de ese país ha autorizado la repatriación de un
total de 424 millones dólares de varias compañías aéreas. “Sin embargo,
la deuda alcanza ya la elevada cifra de cuatro mil 100 millones de
dólares de la venta de billetes en el país?.
?Las aerolíneas no pueden seguir ofreciendo sus servicios sin garantías de cobro?, subrayó IATA.
Según IATA, el gobierno de Venezuela ha prometido en varias ocasiones
que liberaría el dinero, pero la deuda asciende ya a cuatro mil 100
millones de dólares, por lo que “la confianza en el mercado está cayendo
de forma drástica?.
“La mayor parte de las aerolíneas intentan minimizar el riesgo
reduciendo la capacidad, declaró Tyler, quien señaló que “varias
aerolíneas han cesado sus operaciones completamente. Venezuela corre el
riesgo de desconectarse de la economía global?.
?Venezuela, como la mayoría de los países, obtiene grandes beneficios de
la conectividad aérea?, observó el consejero delegado de la IATA.
“El transporte aéreo es un catalizador del crecimiento económico, un
elemento clave del bienestar económico de Venezuela y un enlace vital
para la economía global?, agregó.
“Además, el transporte aéreo puede desempeñar un importante papel en la
recuperación de la economía venezolana. Sin conexiones aéreas sólidas
con el resto del mundo, hay pocas posibilidades de recuperación”,
advirtió Tyler.
Proteger la conectividad de Venezuela debería ser más que una prioridad para el gobierno venezolano.
“La conectividad es un salvavidas para la vacilante economía de
Venezuela. La IATA está dispuesta a llegar a una solución que favorezca a
todas las partes, pero no podemos avanzar sin el compromiso y la
cooperación del gobierno?, concluyó Tyler consejero delegado de la IATA.BS