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“Van a terminar en tiempo y forma”: Obra del paso superior salida norte en Mazatlán avanza rápido

La alcaldesa Estrella Palacios Domínguez destacó que la obra gestionada por el gobernador Rubén Rocha Moya ante la federación fortalecerá la movilidad en la ciudad

Palacios Domínguez insistió en que los trabajadores están haciendo su labor para que la obra quede concluida lo más rápido posible. | Foto/Jennifer Salcido

Mazatlán, Sinaloa. Está avanzando muy rápido la obra de construcción del paso superior en la salida norte de Mazatlán, en el cruce de la carretera México 15 y la avenida Óscar Pérez Escobosa, por lo que podría quedar lista en tiempo y forma, aseguró la alcaldesa Estrella Palacios Domínguez.

Entrevistada este miércoles 26 de noviembre de 2025 durante una visita de supervisión a una obra de pavimentación en Villa Satélite, la presidenta municipal reiteró su agradecimiento al gobernador Rubén Rocha Moya por la gestión de esta obra ante la presidenta Claudia Sheinbaum.

“Van muy rápido, pero muy, muy rápido. El día de ayer tuve la oportunidad de pasar por ahí y la verdad es que se nota que van a terminar en tiempo y forma, que están poniendo todo el empeño para que esta sea una obra que beneficie la movilidad para todos los mazatlecos”.

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Palacios Domínguez insistió en que los trabajadores están haciendo su labor para que la obra quede concluida lo más rápido posible.

¿Cuándo comenzaron los trabajos de construcción del puente vehicular en la salida norte de Mazatlán?

La obra de construcción del paso superior sobre la México 15 y Óscar Pérez Escobosa comenzó la noche del jueves 14 de agosto con la reducción del aforo vehicular y la restricción del carril adyacente al camellón central, desde el cruce de la avenida Óscar Pérez hasta la central de abastos, en ambos sentidos de circulación.

¿Cuánto es la inversión proyectada en la construcción del puente vehicular en la salida norte de Mazatlán?

De acuerdo con el proyecto ejecutivo, la construcción del paso superior vehicular tendrá una inversión original de 271 millones 219 mil 621 pesos.

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La obra consta de una sección transversal de dos calzadas de 7 metros, carriles de 3.5 metros, acotamientos de 2.35 metros y franja central de 10 metros para un ancho de corona de 20.60 metros. Además de calles laterales de 6.6 metros para realizar las maniobras de vuelta a nivel y banquetas de 3 metros de ancho.

Fuente: Línea Directa

Fotografía de perfil de Félix Rodríguez

Félix Rodríguez

Reportero

Félix Rodríguez

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