Guasave, Sinaloa. Como parte de las gestiones emprendidas para concretar el proyecto de dragado de limpieza, desazolve y dragado del río Sinaloa para prevenir inundaciones, dio inicio el estudio técnico de levantamiento topobatimétrico con GNSS, un procedimiento especializado que permitirá obtener los niveles y coordenadas necesarias para definir con precisión las condiciones del cauce.
El levantamiento, que marca el primer paso hacia la ejecución de la obra, abarcará un tramo de 7 kilómetros desde la desembocadura del arroyo Ocoroni hasta la comunidad de San Pedro Las Arguenas, que cubre un ancho que va de 60 a 170 metros, según la sección del río.
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De acuerdo con Cruz Antonio Peñuelas, director del Desarrollo Urbano Río Sinaloa, estos trabajos representan un avance significativo dentro de los requerimientos técnicos establecidos por la Comisión Nacional del Agua (Conagua) para autorizar el proyecto.
Asimismo, permitirán integrar la ficha técnica que debe ser registrada en la cartera de inversiones de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
El funcionario detalló que en esta etapa se cuenta con el respaldo técnico de la empresa Consultores Hidraport Ingeniería Hidráulica y de Puertos, especializada en proyectos de infraestructura fluvial y marítima. Los resultados del estudio servirán para definir el volumen de material a retirar, las zonas con mayor sedimentación y las acciones específicas de dragado y desazolve.
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La presidenta municipal ha destacado que esta obra es una de las principales prioridades de su administración, pues busca prevenir inundaciones y mitigar riesgos durante las temporadas de lluvias, además de mejorar el flujo natural del río y recuperar su capacidad hidráulica.
El proyecto del dragado del río Sinaloa ha sido una demanda constante de los habitantes de Guasave, especialmente de las comunidades cercanas a la ribera, que en años anteriores han sufrido afectaciones por el desbordamiento del cauce. Con el avance del estudio topobatimétrico, el municipio se acerca un paso más a convertir en realidad una obra de impacto ambiental y social que podría cambiar el panorama de seguridad hidráulica en la región.
