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Tarifa solo ha aumentado $4 en 20 años, lamentan concesionarios del transporte urbano; piden ajuste

Entrevistados por Línea Directa, coincidieron en que un aumento a 18 pesos del pasaje en el transporte público sí sería algo fuera de la realidad; sin embargo, consideran urgente que se actualicen las tarifas

Foto: Cortesía. | Internet

Culiacán, Sinaloa. Es necesario actualizar las tarifas del transporte público en Sinaloa para poder mantener el servicio y dar mantenimiento a las unidades, ya que el gremio atraviesa una crisis financiera que, de no atenderse, podría llevar al colapso, advirtieron concesionarios.

El transportista en Culiacán, José Luis Armenta, afirmó que el sector se encuentra “en terapia intensiva” y que el incremento es urgente para evitar que el sistema colapse.

“El transporte público ahorita está asfixiado, estamos en terapia intensiva, es un aumento que lo requerimos para poder prestar servicio”, dijo.

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Armenta aseguró que no está en contra de los descuentos para estudiantes, independientemente de que aumenten o no las tarifas.

Sin embargo, recalcó que “el bolsillo del concesionario ya se agotó” tras años de mantener el mismo precio y asumir subsidios que no son absorbidos realmente por el Gobierno de Sinaloa.

Rechazó la posibilidad de un incremento de 18 pesos, al considerarlo fuera de la realidad, algo inviable para la ciudadanía, pero para él una tarifa de 14 pesos daría un poco de ventaja para reparar unidades y garantizar el servicio.

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Recordó que en los últimos más de 20 años, el pasaje solo ha aumentado 4 pesos.

Por su parte, José Guadalupe Quintero Vega, presidente de la Alianza de Minibuses Blancos CTM Culiacán, explicó que ya entregaron una petición para calcular la tarifa técnica con base en los costos y la inflación; sin embargo, no ha habido diálogo con el gobierno estatal para avanzar en el tema.

“Como tal, una propuesta de tarifa no la hay, no hemos tenido un acercamiento con el señor gobernador”, externó.

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Señaló que la ley establece que los concesionarios deben absorber el 50 por ciento del costo, y que un estudio serio debería considerar la inflación, el encarecimiento de los insumos y el número de boletos vendidos diariamente.

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Fuente: Línea Directa

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Beatriz Piña

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