Sin documentos que autoricen fusión del transporte

Los Mochis, Sin.- A petición expresa de Línea Directa que mostrara los documentos oficiales donde la Dirección de Vialidad y Transporte de Gobierno del Estado valida la fusión entre la Alianza del Transporte Urbano y Suburbano de Los Mochis y la Unión del Volante, el secretario general de la alianza, Juan Francisco López Orduño, dijo no contar con ellos y que ni siquiera copias les fueron proporcionadas, además de que no tiene porqué desconfiar de la palabra de Hugo Sánchez, titular del área. ?No lo tenemos ese documento, se tiene que registrar en todas las instancias y yo confío en que nos lo van a hacer llegar, bueno, nosotros tuvimos en nuestras manos el documento donde se autoriza la fusión, no nos dieron copia y somos respetuosos de la autoridad que tiene que registrar, y falta incluso la firma de un jurídico, pero ya está?, reconoció.Ante la serie de críticas que se han generado por parte de los usuarios debido a la desaparición de las llamadas rutas largas, López Orduño dijo que sólo fueron dos las que sufrieron modificaciones y que para ello cuentan con la autorización de Gobierno del Estado, además que esto no es definitivo. ?Bueno, las rutas todavía no están establecidas, son estudios realizados por un departamento técnico de dirección, no son definitivas quiero que me entiendan, por eso se autorizó, son  provisionales, y ahora bien otros estudios determinarán si son realmente viables o no viables?, explicó.Sobre como van a proceder ante la petición de los choferes de la Unión, de que sean registrados ante el IMSS con la antigüedad que tienen en su organización, López Orduño dijo que no ve mayor problema con eso y que sólo les pediría que fueran ellos mismos quienes definieran cuántos años tienen trabajando. ?Y bueno, nosotros decimos como Alianza que  les reconocemos a todos y cada uno de los choferes la antigüedad que tienen, como socios sin unidad, de la Unión del Volante para efecto de integrar el escalafón de la Alianza y yo no veo donde estoy fallando?, expresó.El secretario general de la Alianza aceptó que el gran error que cometieron es no haber socializado entre los usuarios las nuevas paradas de los camiones, ya que en algunos casos éstas fueron movidas hasta 200 metros del lugar anterior y eso ha generado el malestar de la gente, con justificada razón.