Culiacán, Sin.- En investigación del Movimiento Interdisciplinario de Estudiantes y Egresados de la UAS e Iniciativa Sinaloa detectaron que hubo simulación en el concurso del par vial construido en el primer semestre de 2016 durante la administración de Sergio Torres, ya que a invitación de la autoridad se inscribieron cuatro compañías, pero todas son del mismo propietario, reveló Norma Sánchez Castillo.
Durante la presentación de los datos obtenidos por estas dos agrupaciones de la sociedad civil, la directora de Iniciativa Sinaloa precisó que el fallo del concurso se dio el 28 de diciembre de 2015 y tres días después se modificó el contrato propiciando un incremento sustancial en los costos, pues en lugar de pagar los 74 millones 642 mil 546 pesos previstos inicialmente, el Ayuntamiento de Culiacán erogó 86 millones 913 mil pesos.
Precisó que se detectó que el accionista Sergio Alonso Castro Acosta pertenece a una red de 10 empresas beneficiadas durante la administración de Sergio Torres, pero en particular cuatro de ellas concursaron para el par vial, donde el fallo fue para Ingeniería de Negocios Sostenibles SA de CV, pero además fueron favorecidas con otras obras.
?Procedimientos simulados por el propio gobierno, es decir, esta empresa que remodeló la Obregón compite a su vez con empresas que son de su mismo dueño y que se hacen a través de procedimientos invitados por el propio gobierno, encontramos casos en el Ayuntamiento de Culiacán, el mismo año?, dijo.
Sánchez Castillo anunció que están preparando alrededor de 10 denuncias por irregularidades cometidas por servidores públicos y entre ellas va lo del par vial, donde se infringió la Ley de Obra Pública.
?Nosotros estamos armando un paquete de denuncias que vamos a presentar muy pronto porque desde las organizaciones civiles consideramos importante que se activen los mecanismos de sanción a quienes fueron responsables de cometer este tipo de irregularidades?, explicó.
Exhortó a la Auditoría Superior del Estado para que abra el espectro en la fiscalización, ya que pese a la revisión reciente del par vial en Culiacán, la dependencia del Congreso no detectó las serias irregularidades donde en algunos concepto se incrementó la mano de obra hasta un 35 por ciento y se inflaron los precios unitarios de manera impresionante con relación a los costos comerciales.
TJ
Simulan licitación en par vial: Iniciativa Sinaloa
Se encareció la obra con la violación a la ley como la alteración del contrato inicial, precisó Norma Sánchez Castillo
Fuente: Internet
