Culiacán, Sin.- ¿Alguna vez te has preguntado el por qué no todas las aerolíneas utilizan aeropasillos al momento del abordaje en los aeropuertos? Esta es la razón.
En su conferencia “Semanera“, el gobernador Rubén Rocha Moya recordó que la semana pasada sostuvo una reunión con Ricardo Dueñas Espriú, director general del Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), el cual opera las terminales áreas de Culiacán y Mazatlán.
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Indicó que durante dicho encuentro abordaron distintos temas relativos a la operación de ambos aeropuertos, como es la suspensión temporal de algunos vuelos hacia Culiacán, pero ante esto ya están en pláticas con las aerolíneas para retomar dichas rutas.
Por otro lado, al ser cuestionado en su conferencia sobre cuándo concluiría la remodelación del Aeropuerto Internacional de Culiacán, el mandatario estatal previo a responder la fecha exacta de conclusión, refirió que durante la reunión con el dueño de OMA se abordó la cuestión de los aeropasillos.
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Aclaró que existía la versión de que estos no se usaban de forma frecuente porque era caro rentárselos al aeropuerto, sin embargo, según la explicaron, en realidad no se usan con el fin de disminuir el tiempo de abordaje.
Rubén Rocha abundó que el aeropasillo no permite a las aerolíneas utilizar la puerta trasera del avión, solo la delantera; en cambio, si se utiliza el abordaje por tierra (con escaleras), esto les permite a las empresas utilizar ambos accesos y ahorrar tiempo.
Comentó que las aerolíneas pueden ahorrarse hasta una hora en el abordaje si usan el método por tierra y eso les es muy rentable, ya que los aviones posteriormente serán usados para ir a otro destino, en una ruta distinta.
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“Existía la versión de porque era caro rentársela al aeropuerto, pero no, en realidad no les cuesta nada, están dispuestos los aeropasillos, lo que ocurre es que hay aerolíneas que andan cronometradas, como todas, y primero el aeropasillo no les permite subirse por atrás sino solamente por una puerta y eso ya le resta minutos para el abordaje y es más rápido el abordaje que se hace por tierra y se usa la puerta trasera y delantera”, dijo.
En cuanto a la remodelación o ampliación del Aeropuerto Internacional de Culiacán, el gobernador expuso que la idea es que se concluya con la obra en el 2026, pues ya hay áreas que están concluidas.
Cabe mencionar que un aeropasillo, también conocido como puente de embarque o finger, es una estructura móvil que conecta la terminal de un aeropuerto con la puerta de un avión, facilitando el acceso seguro y cómodo de los pasajeros al subir y bajar de la aeronave.
