Elota, Sin.- Alrededor de las 20:00 horas del martes, personal de la autopista y de la Guardia Nacional terminaron de limpiar la zona del accidente del autobús de pasajeros y un tráiler, en el kilómetro 104 de la autopista Mazatlán-Culiacán.
A esta hora quedó reabierta a la circulación el carril de sur a norte de la autopista, que quedó cerrado por el accidente vial donde perdieron la vida al menos 19 personas.
Se informó que cerca de las 17:00 horas había terminado el trabajo del personal pericial y de investigación de la Vicefiscalía Regional Zona Sur y del centro del Estado, donde ubicaron y extrajeron los restos carbonizados de quienes perdieron la vida en este percance.
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Una vez liberado el autobús de pasajeros que quedó en los puros fierros, el personal de la Guardia Nacional empezó a planificar el retiro de los restos del tractocamión y la caja que remolcaba y que transportaba flores como un inicio para luego seguir con el autobús de pasajeros.
En las maniobras estaban participando cuatro grúas para mover los fierros, con la participación de elementos de Protección Civil Municipal de Elota, Guardia Nacional, del Ejército Mexicano y de la Policía Municipal para que este lugar quedara ya reabierto a la circulación.
Cuando le tocó el turno de mover los fierros del autobús de pasajeros, se empleó un tráiler con una plataforma, donde fue subido para proceder a retirarlo del lugar.
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Una vez en camino, personal de la autopista se encargó de limpiar el lugar del accidente, para posteriormente, los agentes de la Guardia Nacional División Carreteras notificaron que el carril de circulación de sur a norte de la autopista se encontraba listo para reanudar la circulación por el mismo.
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Una vez dada la autorización, se abrió a la circulación desde el kilómetro 89, que había sido bloqueado para desviar el tráfico por la carretera libre Mazatlán-Culiacán.
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Personal de Protección Civil Municipal de Elota y de la Guardia Nacional División Carreteras pidieron a los conductores que reduzcan la velocidad en el lugar del accidente, porque por el incendio y remoción de los fierros, la carpeta asfáltica sufrió daños.
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