Mazatlán, Sinaloa. El yate que se fue a pique la noche del lunes 17 de noviembre de 2025 que dejó a la deriva a nueve personas que fueron rescatadas, tendrá que ser reflotada y el propietario de la embarcación tendrá que hacerse cargo de estas labores, aseguró Luis Antonio Barreiro Varela.
El capitán de Puerto de Mazatlán, entrevistado al finalizar el desfile de este jueves 20 de noviembre de 2025, afirmó que la zona donde se hundió el yate, entre la boca de la Marina y el antiguo hotel El Faro, quedó bien señalizada y se envió un comunicado a los usuarios de la zona para evitar accidentes.
“Se fue hasta pique. Queríamos reflotarla, pero no se pudo, entonces, ya se tienen que hacer otras maniobras, que el dueño es el encargado de hacerlas, nomás que anda fuera, creo que llega el día de hoy o de mañana, y ya tiene que contratar los servicios necesarios para poderla reflotar y ya mandarla a tierra y ya ahí hacer lo que consideren”.
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En este sentido, Barreiro Varela dijo que desconocía a cuánto puede ascender el costo de las maniobras para traer a la superficie la embarcación, al tiempo que aseguró que la Capitanía de Puerto se mantendrá al pendiente para que se lleve a cabo la recuperación del yate.
Cuestionado sobre las causas del accidente, el funcionario del Gobierno Federal aclaró que el yate es propiedad privada y no una embarcación en renta. Mencionó que “son cosas que pasan” y fue provocado por la ruptura de una manguera, lo que permitió el ingreso de agua al barco.
“Yo no lo llamaría tanto omisión, te repito, es como nuestros carros, no sabes cuándo va a fallar y entonces ¿eres el culpable?, no. Simplemente falló, falló una manguera, hasta vehículos nuevos fallan, en los barcos se da lo mismo. Lógicamente hay gente que es más audaz para cualquier reparación o lleva gente adecuada, son cosas que se dan”.
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¿Qué recomienda Capitanía de Puerto de Mazatlán a los propietarios, arrendadores y usuarios de yates?
Luis Antonio Barreiro Varela, Capitán de Puerto de Mazatlán, recomendó a los propietarios, arrendadores y usuarios de yates o veleros, a que cuenten con capitanes y maquinistas que puedan garantizar la operación y el mantenimiento de la embarcación, y con ello la seguridad de los paseantes.
Advirtió que siempre hay riesgos al hacerse a la mar, por lo que deben portar el chaleco salvavidas.
