Culiacán, Sinaloa. Marzo se convirtió en el segundo mes consecutivo con cero muertes por siniestros viales en Culiacán, un comportamiento que se considera como positivo por parte de la organización civil Mapasin.
En el análisis de siniestralidad vial de marzo de 2026, se indicó que en el primer trimestre del 2026 se han registrado tres personas fallecidas en sitio a causa de siniestros, lo que indica una disminución del 50 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado, cuando el registro fue de seis personas.
Mapasin compartió que en la capital del estado se registraron 225 siniestros en el mes de marzo, representando un aumento del 16 por ciento comparado con febrero, cuando ocurrieron 195.
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De los casos reportados en Culiacán, el 33.8 por ciento terminó con personas lesionadas, mientras que en la mayoría, en el 66.2 por ciento, no se cuenta con información. En marzo, 98 ciudadanos resultaron lesionados; de estos, el 63.3 por ciento fueron hombres y el 36.7 por ciento fueron mujeres.
De acuerdo al análisis, el 41.8 por ciento de las personas lesionadas tenían entre 15 y 29 años; el 26.5 por ciento, entre 30 y 44 años; el 15.3 por ciento, entre 45 y 59 años; el 6.1 por ciento, de 60 a 69 años; el 5.1 por ciento, de 70 a 99 años; el 3.1 por ciento, de 5 a 14 años, y en el 2 por ciento de los casos se desconoce la edad.
Mapasin detalló que el 41.8 por ciento de los civiles lesionados en siniestros viales fue por colisión contra vehículo en tránsito, seguido por colisión contra ciclista en el 33.7 por ciento.
Las colonias con mayor registro de siniestros viales fueron: el centro con 24 casos; Tres Ríos, con 19; Bachigualato y Humaya, con siete siniestros en cada una; Guadalupe y Jorge Almada, con seis en cada uno, y Aguaruto, El Vallado, Guadalupe Victoria y Las Quintas, con cuatro en cada una.
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¿Cuál fue el perfil de los conductores involucrados en la siniestralidad vial?
De acuerdo a Mapasin, el 57.4 por ciento de los conductores involucrados en siniestros viales fueron hombres, mientras que el 31.3 por ciento fueron mujeres y, por último, en el 11.3 por ciento de los casos no se especificó esta información.
La edad de los conductores fue de 30 a 44 años en el 35.9 por ciento de los casos y de 15 a 29 años en el 30.8 por ciento.
