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Obras proyectadas por Sheinbaum apuntalarán el desarrollo del norte de Sinaloa: Canacintra

El líder de los industriales celebró que por fin se invertirá en la carretera Los Mochis-Chihuahua y en el libramiento Lateral 18

Roberto Miranda Lagarda
Roberto Miranda Lagarda, dirigente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) en Los Mochis | Foto: Blanca Peinado

Los Mochis, Sinaloa. Las obras anunciadas por la virtual presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum Pardo, les alienta a que por fin tendrán la carretera Los Mochis-Choix-Chihuahua y una mejora del libramiento Los Mochis-Topolobampo, porque esta infraestructura detonará el desarrollo de la región, declaró Roberto Miranda Lagarda.

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El dirigente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), delegación Los Mochis, comentó que hay plena confianza en que se harán realidad porque la próxima mandataria de la nación después de ganar los comicios del 2 de junio ha ratificado su compromiso e incluso con el monto a ejercer.

Precisó que para el caso de la carretera para conectar a Sinaloa con Chihuahua se invertirán mil 500 millones de pesos y el libramiento Los Mochis-Topolobampo, 2 mil 750 millones de pesos.

“Nos da más confianza en varios lugares no nada más cuando viene a Sinaloa, porque a veces cuando viene en visitas, bueno dices lo puede ver como un compromiso de campaña o quedar bien en la situación, pero lo ha mencionado en diversos lugares donde ha estado, que va a ser uno de los proyectos fuertes de su administración”, expuso.

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Mencionó que otras de las obras previstas en el sexenio de Claudia Sheinbaum es el libramiento Los Mochis-Topolobampo, conocido como Lateral 18, y prácticamente obligatoria la mejora de esta carretera, ya que con las inversiones que están en puerta en la región aumentará la movilidad de mercancía y se requiere que haya seguridad.

“Es una necesidad que se tendría derivado de las inversiones que se están dando en Topolobampo, la ruta Los Mochis-Topolobampo es insuficiente y traería mucho caos vial, si se da toda la inversión sería insuficiente, se pretende sacar una vía alterna y crecerla, hacer un anillo periférico que saque toda la parte pesada para darle servicio a toda la industria que se generaría”, dijo.

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El líder de los industriales opinó que de manera paralela a estos proyectos de desarrollo, debe reconstruirse la México 15 con concreto hidráulico porque está muy deteriorada y Sinaloa se ha quedado rezagado con respecto a otras entidades que modernizaron sus rúas y la desventaja es que no tienen otra vía alterna de comunicación terrestre.

Fuente: Línea Directa

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Blanca Peinado

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