Culiacán, Sinaloa. El artista y cofundador del colectivo Arrow Amor, Mitl Gaxiola, denunció haber sido excluido de manera arbitraria del proyecto internacional de arte urbano Bloomberg Asphalt Art, pese a que junto con Mapasin e Implan Culiacán integró la propuesta ganadora que logró colocar a la capital sinaloense entre las 10 ciudades seleccionadas de México, Estados Unidos y Canadá.
El proyecto internacional Bloomberg Asphalt Art es una iniciativa de Bloomberg Philanthropies, el cual busca transformar calles y espacios públicos mediante intervenciones artísticas en el pavimento, con el doble propósito de embellecer la ciudad y mejorar la seguridad vial.
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En entrevista con Línea Directa, Gaxiola recordó que fue convocado desde diciembre de 2024 para sumarse al diseño de la propuesta que transformará la calle General Rafael Buelna Tenorio.
El creador subrayó que desde el inicio supo la magnitud de la convocatoria y se mantuvo en múltiples reuniones de seguimiento con Bloomberg y con las instituciones locales.
“Fuimos una pieza importante para que el gane fuera favorable para la ciudad de Culiacán, ya que al final de cuentas la ganadora de este proyecto es la ciudad. Culiacán es quien obtuvo este beneficio, aunque hay varias áreas involucradas en este gane”, puntualizó.
Sin embargo, dijo que en agosto de este año fue notificado de manera sorpresiva por Mapasin de que Arrow Amor quedaba fuera de la implementación del programa.
“Me notificó de un día para otro que Arrow Amor estaba fuera del proyecto, que agradecíamos todo el trabajo. Yo les argumentaba que no podían destituir esta colaboración porque es un premio que se ganó en conjunto, y en conjunto tenemos que concluir”, relató.
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Gaxiola, quien radica entre Canadá y Culiacán, rechazó los argumentos esgrimidos sobre su disponibilidad para participar.
“Ellos argumentaban que probablemente yo no iba a asistir, pero es ilógico considerar eso. He trabajado en múltiples proyectos internacionales y nunca he quedado mal. Por eso me sorprende tanto que hayan tomado esa decisión”, expresó.
Calificó la medida como un acto de “violencia institucional” y recordó que Arrow Amor fue parte desde la aplicación e incluso entregó el taller de diseño participativo que debía implementarse en septiembre.
“Bloomberg vio la trayectoria, el currículum, los diferentes proyectos de urbanismo táctico que tenemos, y pues todo el trabajo social, y somos parte de este gane, se podría decir, para la ciudad de Culiacán. Pero ellos ya me dijeron que no, y no hubo apertura al diálogo”, expresó.
Pese a la sustitución con otro colectivo, el artista sostuvo que su participación no puede borrarse, por lo que hizo un llamado a evidenciar estas decisiones.
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“Si tú entras a la página de Bloomberg, ahí aparece Arrow Amor, porque son los que postularon. Lo que me preocupa es que estas malas prácticas terminen por vulnerar el respeto al artista y a su trayectoria”, subrayó.
Finalmente, hizo un llamado a evidenciar estas decisiones:
“Considero yo que los primeros pasos para la paz son los pasos de buscar equidad, justicia y respeto al trabajo. Lamentablemente, este proyecto de Pasos por la Paz lo vamos a recordar nosotros como pasos de injusticia hacia el colectivo y hacia el mundo artístico”, concluyó.
¿Qué es el proyecto “Bloomberg Asphalt Art”?
El Bloomberg Asphalt Art es un proyecto internacional impulsado por Bloomberg Philanthropies que busca darle un nuevo uso al arte en el espacio público.
La idea central es intervenir calles, banquetas, cruces peatonales e incluso plazas con murales pintados directamente sobre el asfalto, con un doble propósito: por un lado, embellecer las ciudades y generar identidad cultural, y por otro, mejorar la seguridad vial al hacer más visibles las zonas de tránsito y reducir riesgos de accidentes.
