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Municipio de Mazatlán pide a Ferromex permiso para construir casetas de vigilancia en cruce de trenes

El alcalde Édgar González Zataráin señaló que las plumas constantemente son destruidas por automovilistas y es tardado y costoso reponerlas

Alcalde de Mazatlán, Edgar González Zataráin hablando para los medios
Foto: Félix Rodríguez | El presidente municipal de Mazatlán pedirá a Ferromex poder construir casetas de vigilancia en cruce de trenes.

Mazatlán, Sinaloa. Como una medida para reducir accidentes en los cruces ferroviarios de la ciudad, el Gobierno Municipal está solicitando a Ferromex su autorización para la construcción de casetas en esas áreas y tener ahí un elemento de Tránsito vigilando la afluencia vehicular.

El alcalde Édgar González Zataráin comentó que ven viable esta propuesta para evitar el paso de vehículos en las vías al momento del cruce de trenes, toda vez que la estrategia ha funcionado en la avenida Santa Rosa, donde un trabajador municipal está operando la estructura.

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Agregó que los cruces de la avenida de la Peche Rice, Paseo del Atlántico, Quinta Chapalita, así como el de la Santa Rosa, deben contar con plumas porque hay una orden judicial desde hace 10 años aproximadamente, a partir de una demanda colectiva.

“Estamos solicitando con Ferromex nos dé permiso de poner una casetita para un tránsito ya permanente en cada punto. Que haya vigilancia vial en ese punto, porque la pluma no va a ser resultado ahí. Hay que seguir cumpliendo con esa indicación que tiene el juez, lo vamos a seguir haciendo”.

Mencionó que tardan más en instalar las plumas en los cruces que en ser destruidas por los conductores, toda vez que además de que las estructuras tienen un costo alrededor de 400 mil pesos, solo dos empresas en México surten estos dispositivos.

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González Zataráin dijo que la construcción de puentes vehiculares a desnivel pondría fin a los accidentes en las vías del tren, y reconoció que la instalación de casetas y la vigilancia de Tránsito Municipal en los cruces ferroviarios son una solución provisional.

“Se tiene que transitar ya en la búsqueda de los puentes vehiculares a desnivel, los puentes a desnivel ya son necesarios en esos puntos, se tiene que trabajar mucho en eso, lo hemos platicado con el gobernador, que por ejemplo el puente Santa Rosa, que era la proyección que se trae para el tema de ya quitarte ese cruce peligroso, pues es la temática, hay que transitar hacia los puentes”.

Comentó que la dinámica con Ferromex es que el Municipio no puede intervenir en la zona que tiene concesionada esta compañía, sin embargo, la instalación de las plumas y los accidentes que puedan ocurrir en los cruces ferroviarios sí son responsabilidad del municipio.

Aseguró que ya están en los últimos detalles de la solicitud a Ferromex para poder establecer las casetas en los cuatro cruces de trenes.

Fuente: Internet

Fotografía de perfil de Félix Rodríguez

Félix Rodríguez

Reportero

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