Ciudad de México.- En el Presupuesto de Egresos de la Federación para el 2022, en lo que se refiere al programa multianual de conservación de carreteras federales, se ejercerán 7 mil 355 millones de pesos.
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Sin embargo en el programa de obras que plantea este programa no aparece ninguna carretera de Sinaloa ya que la mayor parte del recurso se está proyectando para terminar algunas carreteras en los estados de Puebla, Nuevo León, Hidalgo, Ciudad de México, Coahuila, Estado de México, Chiapas Campeche y Yucatán.
El programa contempla una inversión pública de 7 mil 355.3 millones de pesos y una aportación privada de 24 mil 439.3 millones de pesos para llevar a cabo las obras por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en diversas entidades del país.
Son tramos carreteros a través del Programa de Asociación Público-Privada (APP), la mayor parte establecidos desde 2017 y 2018 para los que, los periodos para la realización de las labores están fijados para 10 años.
TRAMOS A DAR CONTINUIDAD EN EL PROGRAMA DE INVERSION PUBLICO-PRIVADO SON:
-El libramiento de la carretera La Galarza-Amatitlanes, en Puebla, que contaría con 125.3 millones de pesos; el monto total de inversión privada estimado es de mil 117.5 millones de pesos.
-Querétaro-San Luis Potosí, que conecta con Guanajuato, 787 millones de pesos; los recursos totales del sector privado son por 2 mil 127.5 millones de pesos.
A Coatzacoalcos-Villahermosa, entre los estados de Tabasco y Veracruz, 765 millones de pesos; monto total privado, 2 mil 418.4 millones de pesos.
Para el periodo 2017-2027: la carretera Matehuala-Saltillo, en Nuevo León, 731 millones de pesos; el total privado es de mil 841.1 millones de pesos.
La carretera federal Pirámides-Tulancingo-Pachuca, entre los estados de México e Hidalgo, 638 millones de pesos; monto total privado, 2 mil 338.8 millones de pesos.
La Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, que conforman los estados de Coahuila y Nuevo León, 335 millones de pesos; recursos totales en el renglón privado, 2 mil 515.9 millones de pesos.
El tramo San Luis Potosí-Matehuala, en la región potosina, 831 millones de pesos; con suma de recursos privados por 2 mil 033 millones de pesos.
Y la carretera federal Tampico-Ciudad Victoria, en Tamaulipas, 698 millones de pesos; el total privado es por 2 mil 256.3 millones de pesos.
La vialidad federal Texcoco-Zacatepec, entre el Estado de México, Tlaxcala y Puebla, 720 millones de pesos; la inversión privada totalizará mil 582.7 millones de pesos.
Para el periodo 2018-2028: la Arriaga-Tapachula, en Chiapas, mil 049 millones de pesos; los recursos globales privados son 4 mil 179.1 millones de pesos.
La carretera Campeche-Mérida, entre Campeche y Yucatán, 676 millones de pesos; el total privado son 2 mil 029.2 millones de pesos.