La calle es tuya? muévete en bicicleta

Mazatlán, Sinaloa.- Considerada como el medio de transporte más barato y accesible para cualquier persona, dado que requiere pocos conocimientos de mecánica para repararla, la bicicleta ha cobrado un ?boom? en la última década, sobre todo en países europeos y grandes metrópolis como la Ciudad de México.Sinaloa no se queda atrás en la aplicación del plan integral de movilidad en algunas de sus principales ciudades como Mazatlán, luego de remodelaciones de espacios como el Centro Histórico y el Malecón, donde se anexó una ciclovía para disminuir la taza de accidentalidad por la circulación en el paseo costero. Sin embargo, avenidas como la Rafael Buelna, Armando Rigodanza, Juan Pablo II, Gabriel Leyva y Gutiérrez Nájera  aún se encuentran en la proyección de estrategias para completar un circuito de ciclovías que garanticen la seguridad de los ciclistas que utilizan este medio de transporte por recreación, deporte o para dirigirse a sus trabajos, declaró Israel Victoria Lona, director del Instituto Municipal de Planeación. ?La bicicleta nunca ha dejado de ser un medio de transporte, aunque últimamente lo hemos visto como recreativo o como cuestiones deportivas, en Mazatlán estimamos más de 4 mil 500 viajes diarios de los cuales el 70 por ciento son para trasladarse a lugares de trabajo o de educación y en la medida que nos vamos alejando de la costa el uso de la bicicleta es mayor?.Actualmente en Mazatlán existen alrededor de 8 grupos ciclistas que han tomado la actividad para mejorar su salud y divertirse entre amigos, en la ciudad o la zona rural dentro de senderos que en ocasiones se tornan difíciles de transitar pero que el espíritu aventurero hace que cualquier obstáculo sea un reto, así lo definió Rosendo Peña Romero, presidente del Mountain Bike Club ?Los Perros Sin Dueño?. ?Lo que nosotros debemos es incentivar, o sea hacer ciclovías para que la gente se suba a la bicicleta, no podemos decir ?no pues es que no la usan? necesitamos hacer eso como se ha hecho por ejemplo en Europa vemos que está 5 a 1 la bicicleta y el automóvil, todo mundo anda en bicicletas sin status, o sea allá un ministro de Holanda llega al parlamento en bicicleta?.Jorge Armando Olivas Valentín, director de Tránsito Municipal explicó que aunque existen normas en el reglamento, pocos toman la conciencia del uso de equipamiento como casco, rodilleras, coderas, guantes y reflejantes para circular en sus bicicletas, debido a que no existe una obligatoriedad por parte del gobierno como se hiciera con las motocicletas.?Tanto los vehículos automotores como las motocicletas y las bicicletas están reguladas por la Ley de Tránsito, como recomendación de la Ley de Tránsito todos los que usen bicicletas se les invita que al conducir respeten los señalamientos de tránsito y siempre hay que hacerlos del lado derecho, es lo que marca la Ley de Tránsito?.En el municipio de Escuinapa el gobierno de Agustín Sergio Crespo Hernández en 2010 develó el monumento a la bicicleta, medio de transporte tradicional de la región que contribuye a evitar la contaminación y mejorar el estado de salud de los habitantes, así versa en la placa colocada a pie de la figura original bañada de concreto en la explanada de la plazuela de la cabecera municipal.En el contexto de movilidad urbana y reducción de la contaminación ciudades de Europa como Ámsterdam, Barcelona, Burdeos, Copenhague, Berlín, Dublín, Amberes, Ferrara, Estocolmo y Trondheim son consideradas ?bici-amables? al haber desplazado el vehículo como medio de transporte.JB