Mazatlán, Sin. – La falta de manos para operar las pulmonías en el puerto de Mazatlán cada vez se agudiza más, debido a que ya no hay quienes quieran trabajarlas, a diferencia de otros tiempos donde todas tenían hasta dos choferes, situación que en los últimos años se ha ido complicando en la contratación para estos trabajadores, apuntó Mariano Ortega Vizcarra.
También puedes leer: Necesitan contratar a la brevedad. Son insuficientes los agentes de tránsito en Mazatlán: Pulmoneros
El presidente de la Cooperativa de Pulmonías en el puerto destacó que incluso estas unidades son movilizadas, en unos casos por los mismos concesionarios y en otros, con los trabajadores que han optado por sumarse a conducirlas en determinado horario; la falta de mano, es un tema que se tiene como al igual que ciertos sectores de Mazatlán que ha tenido dificultad para contratar a gente que desee laborar.
“Tenemos dos años batallando con el tema de los choferes, la mayoría de las pulmonías traían dos choferes, dos operadores por unidad, ahorita es raro que trae dos operadores, casi todas anda con un solo operador, la gran mayoría, anda alrededor de 550 pulmonías con un solo operador”, lamentó.
Ortega Vizcarra agregó que otro de los problemas que han notado en el correr de estos primeros días del 2023, es que todo ha estado cada vez más caro, el simple hecho de acudir a una tienda de la colonia, por más mínimo que parezcan los productos, cada vez son menos asequibles, lo cual marca que la inflación pegará cada vez más en el bolsillo de los trabajadores y ello implicará las restricciones en el uso de este transporte de alquiler.
Sigue toda la información de Mazatlán en la sección especial de Línea Directa
Finalmente, reconoció que otro factor que se suma en el caso de ellos, son los insumos de las refacciones y hasta llantas, lo cual suma más costos operativos, sin dejar de lado el alza de la gasolina; sin embargo, buscan implementar estrategias para seguir operando las icónicas unidades en Mazatlán.
