Gobierno no escuchó a usuarios del transporte: Concesionarios

Culiacán, Sin.- Los
concesionarios del transporte urbano de Culiacán no se oponen a la
modernización de las vialidades como la implementación del par vial por las
avenidas Álvaro Obregón y Aquiles Serdán, el problema es que exponen a los
usuarios a la delincuencia al sacar los urbanos fuera del primer cuadro de la
ciudad, acusó Martín Félix Félix, dirigente del Transporte Urbano y Suburbano de
Culiacán. 
Entrevistado vía
telefónica, lamentó que fueron ignorados para dar su opinión al proyecto, y lo
más grave no se hicieron las obras complementarias que ofrecieron y, para
colmo, faltando cinco días para abrirse a la circulación ambas rúas, fueron
invitados por autoridades municipales y estatales pero sólo para informarles
del cambio de las rutas de los urbanos sin escuchar la opinión de los usuarios.
Molesto por la actitud
del gobierno, Martín Félix señaló que la peor parte la llevan los usuarios para
trasladarse a sus actividades cotidianas porque tendrán que enfrentar las
inclemencias del clima durante los meses de verano.
?Dijeron al final de
cuentas que no y que iban a esperar la reacción del pueblo, créamelo que
caminar bajo la lluvia en los meses de junio, julio, agosto y septiembre y
aparte cargar con las bolsas del mandado y sus bebés a unas temperaturas
superior a los 40 grados y nosotros entendemos que el usuario sufrirá mucho?,
expresó.
Inconforme por estos
cambios que afectarán alrededor de 300 mil usuarios que utilizan estas 32 rutas
que hoy transitan por las avenidas Jesús Andrade y Aquiles Serdán, sólo se tiene
la promesa del gobernador del Estado, Mario López Valdez, y del alcalde Sergio
Torres, que darán un plazo de 10 días para conocer la reacción del pueblo y de
ello dependerá algunos ajustes al proyecto vial, dijo el líder transportista.
Otro punto que
preocupa es que del total de pasajeros el 70 por ciento son mujeres y dejarlas
fuera del primer cuadro de la ciudad las exponen a la delincuencia que es muy
común a todas horas y más por la noche.
Finalmente, el
representante de los concesionarios en la capital sinaloense, Martín Félix,
recordó que la propuesta del sector fue muy concreta para evitar estos
contratiempos, la cual consistía en dejar un carril de contraflujo por la
Obregón para que circularan sin problema, además se incluiría el paso de
patrullas, ambulancias, bomberos y de protección civil para atender
emergencias.ARG