Culiacán, Sinaloa. La diputada presidenta de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) del Congreso del Estado, María Teresa Guerra Ochoa, afirmó que la reforma aprobada por el Poder Legislativo para exentar del pago de grúa y pensión vehicular a víctimas de robo de vehículos, representa un logro significativo.
En conferencia de prensa de este martes 2 de junio de 2026, reconoció que todavía hay tarea pendiente, en donde podrían ampliar los servicios de exención para víctimas de robo de vehículos.
“Con esto que aprobamos estamos respondiéndole a las víctimas. No dejamos de advertir que todavía hay tarea pendiente, pero lo que no se habían ocupado legislaturas anteriores, a pesar de la alta incidencia, hoy la 65 Legislatura está respondiendo”, dijo.
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Cifras de robo de vehículos en Sinaloa
La legisladora recordó que Sinaloa registró sus niveles más altos de robo de vehículos durante los años 2011, 2012 y 2017, cuando se reportaban en promedio 28, 24 y 19.3 unidades robadas diariamente, respectivamente.
Indicó que aunque el problema persiste, las cifras actuales muestran una disminución considerable.
Detalló que en 2026 se tiene una cifra de 6.1 vehículos robados diariamente, y aunque sigue siendo una estadística de la que hay que ocuparse, también es importante reconocer los avances que se han logrado.
Logros en materia de robo de vehículos en Sinaloa
Guerra Ochoa destacó que una de las medidas que contribuyó a mejorar la recuperación de unidades fue la modificación legal que permite perseguir de oficio la posesión, adquisición o circulación de vehículos robados.
Señaló que la reforma recientemente aprobada responde a una demanda histórica de las víctimas, quienes además de sufrir el robo de su patrimonio, debían cubrir gastos para recuperar sus unidades una vez localizadas por las autoridades.
Proceso de preparativos para la iniciativa de exención de pagos en Sinaloa
La diputada explicó que para concretar la iniciativa fue necesario realizar mesas de trabajo con oficinas recaudadoras, ayuntamientos y el Servicio de Administración Tributaria del Estado de Sinaloa (Sates), con el objetivo de definir cómo se distribuiría la carga financiera derivada de la eliminación de estos cobros.
Precisó que durante el análisis se detectó que alrededor del 40 por ciento de los vehículos robados corresponden a motocicletas, lo que reduce los costos de traslado y almacenamiento en comparación con los automóviles.
Asimismo, resaltó que la aprobación de la reforma contó con el respaldo de todas las fuerzas parlamentarias y con el acompañamiento de colectivos ciudadanos que impulsaron la propuesta.
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Montos que pagaban víctimas de robo de vehículos en Sinaloa
Respecto a los montos que anteriormente debían cubrir las víctimas, explicó que el costo promedio oscilaba entre 5 mil y 7 mil pesos, considerando tarifas aproximadas de 80 pesos diarios por almacenaje y alrededor de 900 pesos por el servicio de arrastre.
Detalló que dichos pagos generalmente se realizaban a corralones concesionados por los ayuntamientos, y a empresas privadas de grúas contratadas para el traslado de las unidades recuperadas.
Finalmente, informó que el nuevo esquema contempla la celebración de convenios entre la Fiscalía General del Estado y los ayuntamientos, con el propósito de que los servicios de resguardo y traslado puedan ser proporcionados por corralones y grúas municipales, una vez que se acredite oficialmente la calidad de víctima de la persona afectada.
