Los Mochis, Sinaloa. Circular sobre el libramiento Oriente Lateral 18 se ha convertido prácticamente un deporte extremo: la aparición de nuevos baches, sumados a los ya existentes, obliga a los conductores a desarrollar habilidades extraordinarias para no caer en ellos y evitar daños en sus unidades o accidentes.
Durante un recorrido realizado por Línea Directa para corroborar las denuncias ciudadanas, se observó el avanzado deterioro de la carpeta asfáltica en esta vialidad, considerada una de las rutas más transitadas del norte del estado, ya que comunica al municipio de Ahome con El Fuerte y con la carretera federal México 15.
El tramo más afectado es el que se extiende desde la México 15 hacia las comunidades del Campo 35, La Arrocera y otras localidades del municipio de El Fuerte. En esa zona, los baches han alcanzado dimensiones considerables, dificultando la circulación incluso de los vehículos de carga pesada.
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Automovilistas que transitan a diario por el libramiento coincidieron en señalar que el camino representa un riesgo constante y urgieron a las autoridades a iniciar trabajos de rehabilitación.
“Donde está más, más jodido, es de la México 15 hacia donde se acaba, yendo hacia el 35, hacia Cuatro Milpas, todo ese pedazo está en muy mal estado”.
“De la México 15 al Centenario está feo, del Centenario a la entrada a Ohuira, está ‘sarreado’, y de ahí de la entrada a Ohuira a la Mochis-Topo está feo; así, en ese nivel”.
“Está fea la carretera desde que empieza hasta que acaba, el único pedacito que está respetable es de donde está la gasolinera antes de entrar a Ohuira hacia la Mochis-Topo, es el único pedacito, todo el libramiento Oriente está bien jodido, pero jodido con ganas”, expresaron los conductores.
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¿Por qué se generan tantos baches en el libramiento Oriente Lateral 18 en Los Mochis?
De acuerdo con autoridades municipales y estatales consultadas en administraciones pasadas, el principal factor de daño en esta carretera es la constante circulación de camiones pesados que transportan granos y productos agrícolas, lo que acelera el desgaste y genera hundimientos en la carpeta asfáltica.
Es por eso que habitantes de las comunidades aledañas y transportistas reiteran el llamado urgente al Gobierno del Estado y a la Secretaría de Obras Públicas para que intervengan antes de que la vía quede intransitable.
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