Mazatlán, Sinaloa. La primera etapa para la construcción del paso a desnivel vehicular frente a la plaza Acaya son los trabajos de medición del terreno y sus niveles, trabajo que está a cargo de un equipo de topógrafos e ingenieros.
Esta primera actividad tendrá una duración de aproximadamente 15 días en el lugar donde ya se redujo el tráfico a un solo carril de circulación en los cuatro sentidos del cruce entre el Libramiento Pérez Escobosa y la carretera Internacional México 15.
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Los trabajadores de la empresa que realizarán la obra informaron que parte de la información que necesitan se toma con un GPS satelital o sistema de posicionamiento global, que arrojará los datos para determinar la posición y altitud de todos los puntos de la superficie de tierra que se va a intervenir de manera precisa.
- Primera etapa del paso superior norte en Mazatlán. Foto: Jennifer Salcido
- Primera etapa del paso superior norte en Mazatlán. Foto: Jennifer Salcido
- Primera etapa del paso superior norte en Mazatlán. Foto: Jennifer Salcido
- Primera etapa del paso superior norte en Mazatlán. Foto: Jennifer Salcido
- Primera etapa del paso superior norte en Mazatlán. Foto: Jennifer Salcido
Uno de los encargados de este primer paso explicó que después de la medición satelital se verifica la información.
“Posteriormente a su verificación, se empieza a hacer los levantamientos de planimetría, que es la ubicación de todo el terreno con sus respectivas construcciones y obras inducidas”.
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Explicó que las obras inducidas son todo lo que se afectará con la construcción del paso vehicular elevado, como el alumbrado público, servicio de agua potable y drenaje, además de otros como la telefonía e internet, lo cual deberá quedar definida su ubicación bajo el suelo.
Posteriormente a lo anterior vendrá el trazo definitivo, es decir, se define por dónde irá el eje principal de la obra, lo cual ya le corresponde a la parte de construcción.
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Además, en este periodo se realiza la mecánica de suelo, como una segunda etapa, en la que se inicia la excavación y se toman muestras del suelo y roca, las cuales se envían al laboratorio.
Los primeros trabajadores en esta megaobra piden paciencia a la ciudadanía y que respeten los tiempos de los semáforos, que moderen su velocidad principalmente por ellos y por quienes viajan a bordo de sus vehículos.




