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PROPUESTA

Diputado Rodolfo Valenzuela plantea una reingeniería integral del transporte público en Culiacán

Propuso explorar acciones como el rediseño de rutas, la implementación de corredores prioritarios, la mejora en transbordos, sistemas de pago y el fortalecimiento de la movilidad escolar

Transporte público estacionado en la orilla y personas transitando
Transporte público en Culiacán | Foto: Archivo Línea Directa

Culiacán, Sinaloa.- Debido a que Culiacán ha superado el millón de habitantes y un parque vehicular que rebasa las 650 mil unidades, el diputado local por el Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Rodolfo Valenzuela Sánchez, planteó la necesidad de impulsar una reingeniería integral del transporte público en la capital sinaloense, con una visión moderna, incluyente y orientada a mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.

Este lunes 23 de marzo de 2026 el legislador mencionó que ante el crecimiento acelerado de la ciudad, los nuevos retos en materia de movilidad y una tasa de motorización superior al promedio nacional ha generado mayores niveles de congestión y presión sobre la infraestructura urbana.

Dentro de su propuesta, el diputado planteó que en coordinación con autoridades y especialistas se podrían explorar acciones como el rediseño de rutas, la implementación de corredores prioritarios, la mejora en transbordos y sistemas de pago, así como el fortalecimiento de la movilidad escolar.

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También destacó el uso de tecnologías, incluida la inteligencia artificial para optimizar el servicio y la importancia de integrar el transporte público con la movilidad peatonal y ciclista para avanzar hacia un modelo más eficiente y sustentable.

“Hoy el reto no es únicamente aumentar unidades, sino reorganizar el sistema para que el transporte público vuelva a ser una opción eficiente y confiable para las y los ciudadanos. La ciudad ha crecido y se ha transformado. Hoy tenemos nuevos polos de desarrollo y el sistema de transporte debe adaptarse a esa nueva realidad”, dijo.

Valenzuela Sánchez señaló que diversos estudios evidencian que más del 90 % de las rutas actuales convergen en el centro de la ciudad, lo que provoca recorridos largos, tiempos de traslado elevados y una operación poco eficiente en una ciudad que ha evolucionado hacia un modelo con múltiples zonas de actividad.

Subrayó que uno de los efectos más visibles es la disminución en el uso del transporte público por parte de estudiantes, lo que ha incrementado la dependencia del automóvil y la motocicleta, especialmente en horarios de mayor demanda.

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Explicó que la baja confiabilidad del servicio, los tiempos de traslado y la conectividad limitada han influido para que el transporte público deje de ser la primera opción para muchas familias.

Por último, reconoció los esfuerzos en infraestructura que actualmente se impulsan, como la conexión del bulevar Agricultores con La Costerita y las mejoras en espacios públicos, así como acciones educativas como la construcción de la secundaria en Valle Alto y el próximo plantel en Alturas del Sur, que ayudan a acercar servicios y reducir traslados, fortaleciendo la movilidad y la calidad de vida de las familias.

¿Cuántas rutas de camión hay en Culiacán?

En Culiacán en la actualidad se estima que existen alrededor de 50 a 60 rutas registradas dentro del sistema de transporte urbano.

De ese total, aproximadamente 50 o 51 rutas son las que se encuentran operando de manera activa en la ciudad. Esta cifra puede variar dependiendo de la demanda, el estado de las unidades y decisiones de las autoridades de transporte.

Entérate en la información del centro de Sinaloa en la sección especial de Línea Directa

Fuente: Línea Directa

Fotografía de perfil de Beatriz Piña

Beatriz Piña

FotógrafoReportero

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