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Sinaloa

Culiacán puede ser una ciudad modelo en cuanto servicio de transporte

La movilidad se debe de concentrar en las personas no en el auto: Roberto Remes

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Culiacán,
Sin.- Roberto Remes del Instituto de Políticas para el Transporte y el
Desarrollo, ITDP
Organismo internacional de buenas prácticas,  encargado de ppromover y
sensibilizar en torno a una movilidad sustentable afirmó que  si se trabaja para  hacer posible el moverse cómodamente  por toda la ciudad sin tener que pagar cambio
de autobúsRemes expuso
que Culiacán, al igual que la mayoría de la ciudades mexicanas, tiene una baja densidad,
es decir, se expande hacia los horizontes, por lo que el transporte público es
más difícil de llenar, por lo tanto la capital sinaloense es un reto.
En Culiacán,
al igual que en otras ciudades de Sinaloa, se tiene mejorar su movilidad en la
zona central, y hacerla mucho mas cómoda y flexibles, es decir la movilidad se
debe de concentrar en la persona y no en el automóvil, es decir, no
necesariamente tienes que tener un carro para tener la necesidad de moverte. Comparó Culiacán
con ciudades como Washington, en que moverse por la zona central es mucho más cómodo,
por lo se apunta a este, y el hecho de que se haya invertido al hacer más
grandes las banquetas de la zona central, la devaluación de esta se ha detenido
y vuelve  a llamar la atención.?Las
ciudades que toman las decisiones en sentido correcto aminoran la densificación
de la zona central,  haciendo que sea muy
caminable, logran desarrollar un mejor servicio de transporte y por lo tanto la
convierten en muy disfrutable.
Logrando
convencer tener una mejor ubicación de transporte que no debe ser precisamente
en el centro, se lograrán incrementar sus ganancias y reducir costos, tanto de
comerciantes como de transportistas, por lo que se debe seguir los modelos
exitosos en el mundo.  Para México
se estableció el Fomento Nacional de Infraestructura, que es un fondeo federal
basado en la venta de autopistas se genera un fondo y este fondo se utiliza para
los estudio de costo- beneficio, y la Culiacán puede hacer uso de ese recurso y seguir
empujando el servicio de transporte de la ciudad.

Fuente: Internet

Fotografía de perfil de Liz Douret

Liz Douret

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