Mazatlán, Sin. – Con el fin de concientizar a conductores en general sobre el respeto a los cruces viales con los pasos de tren, la secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal a través de la Coordinación de Educación Vial retomó este viernes la campaña de concientización “Cuidado con el tren”.
Hedilberto Hernández Cabada, encargado de la misma, destacó la participación de la Delegación de Vialidad y Transporte, así como los departamentos de Programas Preventivos del Estado y municipio, en el reparto de trípticos informativos.
En uno de los cruceros con las vías del tren de la ciudad más emblemático, este viernes, sobre la avenida Santa Rosa, entre las colonias Burócrata y Federico Velarde, policías preventivos a cargo de la subdirectora Operativa de la Policía Municipal, Carolina Ramos Cháidez se realizó la entrega del material, en donde se hacen diversas recomendaciones a los conductores.
“Que al momento de llegar a una intercepción, donde se encuentre una vía, que baje la velocidad, haga una observación a ambos lados y puedan hacer el cruce correctamente. El tren no se va a parar, tienen que cederle el paso, y para los peatones, que no crucen ni intenten subirse cuando el tren esté movimiento o cuando está parado”.
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Hedilberto mencionó que estas acciones se van a replicar en los próximos días en diferentes cruces ferroviarios y a distinta hora, para llegar a un mayor número de conductores, para que no olviden que la locomotora por su peso, tiene preferencia y se le debe ceder el paso a tiempo.
Durante las acciones de proximidad, los agentes hicieron recomendaciones a conductores de motocicleta que pasaron por el lugar, sobre el uso de casco de seguridad, en tanto que a quienes circulaban en automóviles y camionetas, se les recordó de la reducción de los niveles de polarizado, campañas que también están vigentes con el fin de evitar accidentes viales.
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Las autoridades de vialidad hicieron un llamado a Ferromex para que tome cartas en el asunto sobre las plumas preventivas, que actualmente están fuera de uso y donde tampoco hay personal para que las controle ante el paso del tren.
