¿Cuánto cuesta caer en el alcoholímetro?

Los Mochis, Sin.- Muchas son las voces que se levantan con
el anuncio del endurecimiento del Operativo Alcoholímetro en Los Mochis, unas a
favor y otras en contra de esta medida que, por lo menos en el municipio de
Ahome, ha logrado reducir los índices de accidentes mortales.
El comandante José Cervantes, director de Vialidad en
Ahome, explicó que un médico se ayuda del aparato conocido como Alcoholímetro y
de una revisión del estado físico para decretar si el conductor está ebrio y en
qué grado, factor determinante para dictaminar cómo se va a proceder en cada
caso.
?Se presume que pueda haber algún aliento alcohólico o
estado de ebriedad, está un médico en el operativo y ahí mismo él lo certifica
y lo checa, si sale con algún grado de ebriedad, automáticamente de inmediato
se retira al conductor de la vía pública lógicamente conduciendo y la unidad
también?, dijo.
Para que no lo sorprendan, el costo de la infracción por
conducir en estado de ebriedad es de 25 salarios mínimos, es decir, 1,826
pesos, además del pago de la grúa y el corralón que podrían fácilmente alcanzar
los 500 pesos en una situación común.
?Eso es aparte ya el corralón tiene su costo, el costo de
la multa son 25 salarios mínimos y ya si hay un servicio de grúas, eso es
aparte, también?, manifestó.
Lamentablemente, historias de abusos por parte de los
agentes viales que integran el operativo alcoholímetro ensombrecen esta medida,
que en teoría es una gran herramienta para combatir los accidentes y a los
conductores ebrios, pero que termina siendo una herramienta recaudatoria, con
la que los agentes intimidan a los conductores.
?Le dijo la doctora que no estaba alcoholizado pero el
policía le dijo que aun así tenía aliento alcohólico y nos dijo que nos iba a
quitar el carro y que iban a ser 4 mil pesos por sacar el auto del corralón y
además las multas y le pedía primero 3 mil pesos, conseguimos 1,200 pesos? con
1,200 pesos nos regresó la licencia y las llaves?.
En Los Mochis, existen grupos de redes sociales y de
comunicación privada, como Facebook y WhatsApp, en los que los ciudadanos
avisan los puntos en que se instala el operativo para evitar pasar por esos
puntos, debido a la falta de criterio con que se aplica esta medida por parte
de los agentes de vialidad.CHG