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Cobro a través de barras magnéticas en urbanos no es obligatorio: Vialidad

Director interino de la Vialidad y Transportes en la Zona Norte señala que no aún no se implementa el programa al 100 por ciento; transportistas buscan inversiones para modernizar con sistema GPS unidades y se implemente cobro a niños

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Los Mochis, Sin.- A dos
meses que se implementó en esta ciudad el plan piloto de barras
magnéticas en los ascensos y descensos en 40 camiones urbanos, este
cobro no es obligatorio y aún no se define fecha para que a través de la medida
de la estatura paguen boleto niños que son mayores de 6 años, indicó Érick
Lugo, delegado interino de la
Dirección de Vialidad y Transportes en la Zona Norte.
?Informarle al usuario, a
la ciudadanía, que no es obligación, no está implementado al 100 por ciento, es
un plan piloto, el cual se tienen que hacer adecuaciones a las unidades, a las
mismas bandas para que se ajustado a las edades y tamaños?, dijo.
Comentó que se está en la
etapa de observación de tecnología en unidades con GPS para monitorearlas en
tiempo sus movimientos para que realmente se vea un cambio sustancial en el
transporte.
Al respecto, Juan Abel
Atondo Chang, dirigente de la
Alianza del Transporte Urbano y Suburbano de Los Mochis,
precisó que de las 303 unidades con que cuenta la organización, 57 ya tienen
barras magnéticas y a cierta estatura los niños ya pagan boleto completo.
 ?No podemos cobrarle
a un menor de edad el boleto que debe de ser, un niño de 3 ó 4 años no paga; a
como están la situación no podemos golpear a nadie, como estamos modernizando
el parque vehicular y buscando un crédito que sea factible?.
??en el momento que
nosotros aterricemos eso vamos a aterrizar con las barras también para
prevenir muchas situaciones de los operadores, fugas de diversas cosas que
nos está causando a nosotros algo que nos daña en la situación económica por
eso nosotros le estamos apostando a la tecnología moderna?, dijo.
Indicó que las barras se
instalaron desde hace dos años y que se requieren arriba de 55 mil pesos por
unidad para equiparla con GPS y saber  el tiempo real de dónde anda el
camión y si el chofer se sale de la ruta, por ello gestionan con empresas
foráneas  para que les otorguen créditos accesibles y poder introducir esa
tecnología.WM

Fuente: Internet

Fotografía de perfil de Liz Douret

Liz Douret

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