Culiacán, Sinaloa. La encuesta realizada este miércoles 26 de noviembre de 2025 por Línea Directa a través de su plataforma en YouTube marcó una postura clara de la audiencia: el Gobierno Federal debe intervenir de inmediato para resolver los bloqueos carreteros en Sinaloa antes de que los daños económicos y sociales continúen escalando.
Con 382 votos registrados durante La Mesa de Análisis, el 72 % de los participantes eligió la opción “Sí, antes de que el daño aumente”, mientras que el 28 % consideró que debe mantenerse el diálogo y evitar una intervención directa.
Foto: Línea Directa
Dicha encuesta reflejó preocupación por la inestabilidad generada en las últimas horas por los cierres intermitentes en distintas casetas del estado.
Los analistas de Línea Directa destacaron que esta respuesta es producto del desgaste ciudadano ante las afectaciones en la movilidad, así como la exigencia de una postura firme por parte de las autoridades federales.
Las historias que se viven alrededor de la toma
Un radioescucha contó que la Guardia Nacional ha tenido que adoptar medidas poco habituales para apoyar a quienes sí o sí necesitan llegar a su destino. En las últimas horas, por ejemplo, elementos federales buscaron rutas alternas y hasta brechas para escoltar a un ciudadano que debía llegar a Culiacán para una operación urgente. La prioridad era una: que el hombre llegara como fuera, pese a los bloqueos.
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¿Qué está pasando en las casetas de Sinaloa?
Productores agrícolas y transportistas mantienen bloqueos intermitentes desde el lunes en tres puntos: Cuatro Caminos (Guasave), El Pisal (Navolato) y Costa Rica (Culiacán). La apertura y cierre constante en estas casetas ha generado molestia entre los automovilistas, quienes piden que las autoridades intervengan para garantizar un flujo estable y evitar afectaciones a la movilidad diaria.
¿Cómo afectan los bloqueos de casetas en Sinaloa?
Los bloqueos pegan directo en la movilidad: la gente hace filas enormes, pierde tiempo y termina dando vueltas por rutas alternas que tampoco siempre funcionan. También afecta a quienes transportan mercancía, porque cualquier retraso les pega en costos y entregas. Al final, todo se siente en el bolsillo y en el ánimo: el tráfico se vuelve un caos y la incertidumbre de “si va a estar libre o no” trae a todos con la paciencia al límite.
