Culiacán, Sinaloa. En la movilidad vial de Culiacán, las bicicletas eléctricas podrían ser una nueva alternativa de traslado para personas por las ventajas que representan; sin embargo, para que sea una opción atractiva es indispensable contar con la infraestructura adecuada, señaló el ejecutivo de proyectos de Mapasin, Andrés Salazar.
Explicó que uno de los mayores beneficios de las bicicletas eléctricas es la seguridad vial, ya que aunque permiten desplazamientos más rápidos que una bicicleta tradicional, no alcanzan las altas velocidades de las motocicletas, lo que reduce significativamente el riesgo de lesiones graves, tanto para quien las conduce como para peatones y otros usuarios de la vía.
Andrés Salazar expuso que más ciclovías seguras, conectadas y bien diseñadas permitirían que más personas se animen a utilizarlas como medio de transporte cotidiano en la capital del estado.
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Además, destacó que no se trata solo de promover un vehículo, sino de construir un entorno urbano que haga posible y seguro su uso para los ciudadanos. A nivel nacional han sido los jóvenes quienes han optado por esta forma de traslado.
En ese sentido, comentó que las bicicletas eléctricas representan una oportunidad para Culiacán y pueden ser un puente entre la realidad actual de la movilidad, enfocada en el uso de automóviles y motocicletas, y un futuro más sostenible y seguro.
El ejecutivo de proyectos de Mapasin señaló que sustituir parte del uso de automóviles y motocicletas por bicicletas eléctricas no solo podría reducir riesgos viales, sino también contribuir a una ciudad más limpia, tranquila y amable para todas las personas.
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¿En Culiacán existe un proyecto que promueva el uso de bicicletas eléctricas?
Sí, el presidente municipal Juan de Dios Gámez Mendívil ha encabezado el proyecto de ciclovía Bixie “Tu baika culichi”, el cual se enfoca en sectores donde hay universidades, lo que permitiría un mejor traslado para los estudiantes.
¿Cuándo comenzará a operar el sistema de ciclovía Bixie en Culiacán?
De acuerdo con el proyecto, la primera etapa contempla cinco estaciones, las cuales podrían comenzar a operar a partir del 10 de febrero.
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